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[新手聊车]锻炼休闲骑,买个平把公路车还是买大行P8? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 03-12

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只看该作者 31楼 发表于: 03-13
有经常折叠需求就买P8,不然买大车。

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只看该作者 32楼 发表于: 03-13
看你有没有汽车+自行车的场景,有就折叠车P8

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只看该作者 33楼 发表于: 03-29
方便放就大车吧,我骑451和305的是上同一坡,大概十几度,同样的牙盘飞轮,451比305轻松多了

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只看该作者 34楼 发表于: 03-30
    

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只看该作者 35楼 发表于: 04-02
回 maaki2045 的帖子
maaki2045:方便放就大车吧,我骑451和305的是上同一坡,大概十几度,同样的牙盘飞轮,451比305轻松多了 (2025-03-29 13:14) 

你这个不科学,基本的杠杆原理在那里摆着的,同样的牙盘飞轮,上坡肯定是轮圈越小越省力轻松。除非受其他因素的影响,比如是不是你305的车轮组太重、三轴不够润、曲柄长度不太合适等等。

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只看该作者 36楼 发表于: 04-02
山城必须上折叠
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只看该作者 37楼 发表于: 04-03
坡多对膝盖损伤大,要不还是飞盘吧

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只看该作者 38楼 发表于: 04-03
个人觉得P8比较好!

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只看该作者 39楼 发表于: 04-09
哎呀,折叠,折叠,折叠
作为有辆AF105的重庆人给你说,P8蹬不上去的坡,P18一样蹬不上去,P28都蹬不上去
而折叠的便利性,可以让你直接甩后备箱,可以让你去更多的地方骑行。
而不是想骑一段路,还得先把车骑过去,或者货拉拉过去,就这点来说,折叠就方便得多
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只看该作者 40楼 发表于: 04-11
骑过美利达探索者100和p8,我只能说p8那53t盘和11-32的飞轮爬坡真不如有个小牙盘来的舒服,我这平原地区都受不了,听说重庆到处都是坡非要买折叠的话肯定p18或者s20了,不是必须折叠车肯定选大车更划算啊