[折叠秀车]小黄鱼 [复制链接]

够黄、都靓

这车硬伤有2.5个，1价钱2轴距3齿比算半个。
如果能不断更新迭代完善超小布也不是不可能（前提是多人买才有钱研发创新）
曾经EEZZ车主，希望不要开个好头烂了尾

玉石:这车硬伤有2.5个，1价钱2轴距3齿比算半个。
如果能不断更新迭代完善超小布也不是不可能（前提是多人买才有钱研发创新）
曾经EEZZ车主，希望不要开个好头烂了尾[表情]  (2025-08-27 23:48) 

向hans转达

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玉石:这车硬伤有2.5个，1价钱2轴距3齿比算半个。
如果能不断更新迭代完善超小布也不是不可能（前提是多人买才有钱研发创新）
曾经EEZZ车主，希望不要开个好头烂了尾[表情]  (2025-08-27 23:48) 

和eezz二手市场2500～3000区间的价格相比，这车子性价比需要挖掘点潜力

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打个6折就准备入手，现在太贵了

爬不动坡的狗蛋:打个6折就准备入手，现在太贵了 (2025-08-28 09:02) 

无言以对

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jinghong007:油刹版。
 (2025-08-26 15:08) 

折叠小轮配油刹其实有点用力过猛了，估计更多的考虑是保证刹车线管能经得起频繁的打开折叠吧

面对蔚来电助力的徐徐来袭、国布的欣欣向荣，小丁点如果只在涂装上、小布丁上发力，而不着眼于轴距和价格的问题，怕会被淹没

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善良的肥官:和eezz二手市场2500～3000区间的价格相比，这车子性价比需要挖掘点潜力
 (2025-08-28 07:58) 

这挖掘。。。。。可是抹去前面一个1......堪比国布和英布价格差。。。。。

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moelolishana:这挖掘。。。。。可是抹去前面一个1......堪比国布和英布价格差。。。。。
 (2025-08-28 10:10) 

往高端走的不管，最低配的7000，如果能下探到4500左右，还是挺心动的，不过如果要出彩，轴距不就是最大障碍么？

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madchick:折叠小轮配油刹其实有点用力过猛了，估计更多的考虑是保证刹车线管能经得起频繁的打开折叠吧[表情] (2025-08-28 09:43) 

这个提醒中肯

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善良的肥官:往高端走的不管，最低配的7000，如果能下探到4500左右，还是挺心动的，不过如果要出彩，轴距不就是最大障碍么？
 (2025-08-28 10:31) 

哈哈哈，还是价格问题

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善良的肥官:面对蔚来电助力的徐徐来袭、国布的欣欣向荣，小丁点如果只在涂装上、小布丁上发力，而不着眼于轴距和价格的问题，怕会被淹没
 (2025-08-28 09:58) 

蔚来确实不错，很多亮点

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善良的肥官:往高端走的不管，最低配的7000，如果能下探到4500左右，还是挺心动的，不过如果要出彩，轴距不就是最大障碍么？
 (2025-08-28 10:31) 

热知识这车7k那个是两折的，同款大行qixd3还在售呢，4k多。

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善良的肥官:往高端走的不管，最低配的7000，如果能下探到4500左右，还是挺心动的，不过如果要出彩，轴距不就是最大障碍么？
 (2025-08-28 10:31) 

而且说轴距16寸轴距长的还就是布。。。。好折体积小注定要牺牲轴距。

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moelolishana:热知识[图片]这车7k那个是两折的，同款大行qixd3还在售呢，4k多。
 (2025-08-28 12:07) 

车架都一样的吧，只是其他配置上基本都是铝合金了。这不，我去jd、tb上看了下，7000的没了，现在最低还是九千多。qix我也有过，两折叠，除了折叠小窄一些，没感觉有什么优势。三折叠意味着节省纵向空间，推行更便利。而轴距，绝对是选择小布和这车的关键指标，哪怕牺牲掉些折叠效率

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善良的肥官:车架都一样的吧，只是其他配置上基本都是铝合金了。这不，我去jd、tb上看了下，7000的没了，现在最低还是九千多。qix我也有过，两折叠，除了折叠小窄一些，没感觉有什么优势。三折叠意味着节省纵向空间，推行更便利。而轴距，绝对是选择小布和这车的关键指标，哪怕牺牲掉些折叠效 .. (2025-08-28 12:30) 

不一样最便宜的是qixd3车架，上面贵的才是eezz车架

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moelolishana:不一样[图片]
 (2025-08-28 13:54) 

可以去小红书申请试骑

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