[公路秀车]朝花夕拾--闪电tarmac sl7 [复制链接]

flyingquail:请教下，最后补胎液用的闪电的么 (2023-12-04 15:55) 

蝴蝶效应的咖啡拿铁

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哦怎么盘问这:拆收盘片，force 46-33的功率盘片一直没收到呢[表情] (2023-12-04 15:01) 

其实我觉得还是red 46-33盘片好看

Force一坨黑没有层次感。

最近sram又开始清货了，red一体3000整就有

不过也有说新red要出来了，也可以再等等看

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光光:其实我觉得还是red 46-33盘片好看
Force一坨黑没有层次感。
....... (2023-12-04 16:21) 

新red主要是更新手变吧，red的手边头已经不入流了，新rival和force改小后我都嫌大

看了下美骑网的信息，怎么下代的RED手变头长得像轮峰

dukeiii:小轮和公路不同, 28在公路上腿菜一点 坡长陡一点就不够用。爬坡山路也不比平路 坡度是在不断变化的. 没必要也没办法用那么密的齿比去仔细匹配。对于业余爱好者，爬坡的齿比范围比密度更重要。陡坡段三齿 四齿的间隔，踩踏输出的感受并无问题。十五度以上的极限坡度，最后一挡跳五 .. (2023-12-04 15:33) 

我踏频特别弱，一般都在70左右，平路无风巡航齿比就是50-14，如果顺风或者加速追车，1428就不够用了，到头了，所以我1428是装在超低框管胎轮组上，只用于爬山，以前店里不忙骑车时间比较多的时候我甚至可以用1123搭60框轮组爬坡，那时候体重比现在轻20kg吧

sl7原配碗组外壳容易生锈，有没有可以平替的？

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warpblade:曾经鄙视的真空胎也真香了[表情]  (2023-12-03 14:58) 

人是会变的

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光版以前功率计坚定站qq的，现在也投靠sigeyi了么？

工作笔记:光版以前功率计坚定站qq的，现在也投靠sigeyi了么？[表情]  (2023-12-05 09:11) 

形势在变化，有没有发现5爪盘片几乎已经没有，除了carbonti还有出，rotor已经停产5爪盘片了。

4爪时代已经来临。

但是
Quarq最大问题是，4爪功率计重量恶心人。
重达160g

而sigeyi是100g

另一个变化是sigeyi目前最新版本，我用下来已经功率数据比较准了，和台子，和我的体感是相吻合的。

没有什么是一尘不变，要与时俱进

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纯黑棒棒糖:我踏频特别弱，一般都在70左右，平路无风巡航齿比就是50-14，如果顺风或者加速追车，1428就不够用了，到头了，所以我1428是装在超低框管胎轮组上，只用于爬山，以前店里不忙骑车时间比较多的时候我甚至可以用1123搭60框轮组爬坡，那时候体重比现在轻20kg吧 (2023-12-04 17:59) 

我的邻居跟你比较像 也是不习惯高踏频 喜欢大力踩踏的感觉 ，爬坡飞轮只用到28齿。不计较速度的话就无所谓，贴合个人习惯就好。

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光光:其实我觉得还是red 46-33盘片好看
Force一坨黑没有层次感。
....... (2023-12-04 16:21) 

对于普通菜腿，平路为主来说，46-33 和 50-37 建议选哪个呀？求光板解惑

版主身高多少呀？现在存钱等收这台车来得及吗？

bourree:对于普通菜腿，平路为主来说，46-33 和 50-37 建议选哪个呀？求光板解惑 (2023-12-05 18:38) 

肯定46-33，50-37爬坡必跪

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围观一下豪车，SL8比起SL7还是有进步的。

更新结束

    

也是sl7+quarq+9270。在用praxis works老版的5爪盘片（官网新款打了12速的标），变速没问题。

啊，终于看到有人用同款胎了，请教一下，mondo能用蝴蝶效应？我还以为一定要闪电原装自补液才行。

对了，我这边mondo有双十一价，不知道屯两条备用好不好呢，体感喜欢这胎。

走火入魔型
我喜欢

学习。

围观学习

光版是相当专业！佩服！这帖子也算是义务代言闪电了，估计也拉动了不少销售额。我也在考虑有合适的机会试试SL7。光版这技术退役以后真应该开店，专门订制环法冠军车

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看到别人装新车，我又开始惦记R5了。
啥时候能让我收到一个尺寸合适的R5架子多好。

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