[折叠秀车]小布Tline的终极改装 [复制链接]

liuxbc:
手册是英文网站的连接，且手册本身也是英文的。
video是链接到油管上的。

liuxbc:手册是英文网站的连接，且手册本身也是英文的。
video是链接到油管上的。
 (2024-04-30 15:43) 

https://www.brompton.com/support/knowledge/advanced-upkeep-of-your-brompton-t-line 你说的应该是这个链接 里面说的也就是清洁上油 也没说其他的

钛漂亮了

据说Brompton先天不足，粗制滥造，怎么改也比不上国布，让我送楼主一辆国布体验一下。至于楼主这辆T Line，我免费替你收走吧。

liuxbc:是3D打印的，卖家说是自己重复修正打印了无数次，一毫米一毫米的修正的。 (2024-04-24 08:01) 

纯拿钱砸出来的

真是涨见识，👍🏻

这就是金钱的加持吗

等原厂碟刹布上市楼主就该卖车了

无论线拉碟刹还是油碟。和轻量化是反其道而行之。
既然斥重资都换前后sr碳叉了，何不160顶级四活塞油碟安排上？

个人 体验就是线刹到油刹是不归路。。。。
哪怕入门三百块一套的201shimano的油碟线性都极佳，根本别提xt，xtr以上了。。。


T原厂虽然轻，但是真心不够好骑。18寸折叠以后有何不适？能否来个图片我们学习一下。

另外请楼主来个大概价格清单，我们这些蠢蠢欲动的也好策划安排。

帅 骚 贵

赞大佬的改造
我还在纠结什么时候下单第一个国布

这就是既要，还要的典型改装。

妥妥的情怀加持。

奔奖金进来滴……

特别赞的改装，学习了

改装完后后叉粗细和T新大梁视觉蛮和谐，原厂钛后叉显得过于纤细了，改装后前叉叉肩部位与粗大的大梁头管视觉比例显得纤细了。不过国内改74/112碟刹，也只有silverock有前后叉和花鼓套件了。

内容来自Android手机客户端

闲鱼上见到有家做出来国产Tline车架了，质量如何未知，看着还行，价格嘛，车架组近2万，劝退，玩不起

内容来自Android手机客户端

这个不就是原厂大梁剩下副厂件吗？

钛壕了

那个随车工具，我是直接用了个布的铅笔盒塞进去，只需要功能性。哈哈

优雅，浑然天成

liuxbc:现在只有Tline还做不到1:1的复刻。主要原因是加工工艺达不到。 (2024-04-20 17:06) 

已经有了呀，四件1.6w

simber:已经有了呀，四件1.6w (2024-07-02 15:49) 

这两个套件我都刷到过，我还是信任原厂拆车，都到这个价位了，没必要在乎这点了吧。

simber:已经有了呀，四件1.6w (2024-07-02 15:49) 

还有，我看了这个1.6我都细节，还是没有做到100%的复刻，95%的相似度还是有的。

justking:无论线拉碟刹还是油碟。和轻量化是反其道而行之。
既然斥重资都换前后sr碳叉了，何不160顶级四活塞油碟安排上？
个人 体验就是线刹到油刹是不归路。。。。
哪怕入门三百块一套的201shimano的油碟线性都极佳，根本别提xt，xtr以上了。。。
....... (2024-05-15 09:52) 

折叠后没有影响，骑感方面不输鸟车（鸟也是18寸的）

liuxbc:还有，我看了这个1.6我都细节，还是没有做到100%的复刻，95%的相似度还是有的。 (2024-07-02 16:06) 

那这个1.6w的国产tline钛架和老款cline国产钛架（约1.1w），哪个值得入手呢？还是说只有正版

simber:那这个1.6w的国产tline钛架和老款cline国产钛架（约1.1w），哪个值得入手呢？还是说只有正版[表情] (2024-07-02 16:16) 

我选1.6那款，毕竟买新不买旧！

极速能轻松上40吗？

内容来自iPhone手机客户端

sony85:极速能轻松上40吗？
 (2024-07-02 16:41) 

可以上，但不轻松！

太养眼了！