[数据资料]【重量】鸟3拆解 [复制链接]

站位，等大片

  囤6703

光版，能不能量下鸟三双钉的上半节能否用到鸟2的分体上~非常感谢

rijam:前花鼓可以用普通碟刹花鼓了吗？ (2015-09-30 00:38) 

窄体前花鼓有助缩小折叠体积，非标设计无可厚非，我估计改动的机会不大。

rijam:前花鼓可以用普通碟刹花鼓了吗？ (2015-09-30 00:38) 

还是非标前花鼓，和以前一样

最爱看光板的技术贴

少爺:求求你，快把「鸟3可以轻易改双盘」的谜团解开呀！[表情]  (2015-09-29 21:08) 

这个东西是以讹传讹的谣言。。。

少爺:窄体前花鼓有助缩小折叠体积，非标设计无可厚非，我估计改动的机会不大。 (2015-09-30 10:52) 

不光是缩小折叠体积，标准碟刹前花鼓编18寸圈，辐条侧向角度会很夸张

营养贴!等更新

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坐等大片。。。。。。。

大赞，终于有第一手的重量数据了！

azuretears:大赞，终于有第一手的重量数据了！ (2015-10-01 21:56) 

坛友有优惠价么？  

坐等更新骑感体会

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看起来很厉害

期待期待啊

为什么我看了两次还是没有看到所谓的一捆人民币

6666666666666666666666

精彩。。。。。。

流口水 我也想改超轻鸟~~~

赶快睡了，明天继续看。

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鸟车我看过因疲劳而断裂的便是装腕组的车架部分。于是加粗了这个地方的管径应该也有增加此处的强度的考虑。

至于前叉那个保护塑料片，基本上手不用很久就可以丢掉吧。多折两次基本不可能还会让前叉与地面接触到。

期待期待

小尘4x:鸟车我看过因疲劳而断裂的便是装腕组的车架部分。于是加粗了这个地方的管径应该也有增加此处的强度的考虑。
至于前叉那个保护塑料片，基本上手不用很久就可以丢掉吧。多折两次基本不可能还会让前叉与地面接触到。 (2015-10-14 03:51) 

还是有机会，如果卡住折叠后的前轮的镙丝调教得不好、或胎气不够，前轮也会松脱向地面掉。我便试过……

马拉松 还是重~~~~~  

bobsvong:还是有机会，如果卡住折叠后的前轮的镙丝调教得不好、或胎气不够，前轮也会松脱向地面掉。我便试过…… (2015-10-15 03:12) 

确实。还好我现在用影子后拨，折叠式后轮和前轮贴的比较紧，就送胎气不够前轮也难以掉下来

鸟3为啥木出镜面滴~~~

我觉得这版本的鸟车改进得挺有诚意的，就算不升级也是部好车。

过来看看凑热闹

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精彩。。。。。。

官网出厂标配座垫是 Sella Italia X1（重量约300克），光版这个轻量是特例