Maserati Tipo 61当之无愧是Maserati发展史上最重要的车型之一。他曾经被著名的传奇赛Stirling Moss誉为"最好的前置发动机的赛车"。它与Tipo 60共同引入了鸟笼式底盘。鸟笼式底盘由约200根直径10-16mm的管状型钢组成，构造轻便但刚性出色，大大提高了汽车在发生事故时的抗撞击能力。Maserati Tipo 61的建造时间为1959-1961年，其目的直指世界顶级赛事大奖。
虽然Maserati有几款车型也采取了鸟笼式底盘，但只Tipo 61被人称为“鸟笼”，究其原因，是因为Tipo 61才是对鸟笼理念最完美的诠释：重量最轻、性能最好。底盘是由200根管状型钢组成的复杂管状结构，在成功将车身重量减至仅600公斤的同时，依然能保持卓尔不群的抗扭强度。
车子本体还在路上，先发两张发动机劝败~
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细节刻画极为细腻，油箱可以打开~
