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[知识介绍]时区感知装置(码表)+自动调速装置(自动调速器) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-04-25
有个想法,就是标题那样,当时速快时利用自动调速装置自动调到高速,时速慢时一般就是体力不支或者类似上坡情况,利用自动调速装置把变速调到低速。技术上应该比较容易达成!这样车车好骑很多啊,特别是对于拥有较多速度的车。有个想法就是找一个能感知速度的自动装置对加装到指拨上…

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只看该作者 沙发  发表于: 2019-04-25
就有点相当于自动波的自行车和手动挡的自行车的区别?哈哈

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-04-25
可以有,不过自行车的智能电子装置比车贵得多。不值得。
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只看该作者 地板  发表于: 2019-04-25
peien:可以有,不过自行车的智能电子装置比车贵得多。不值得。 (2019-04-25 09:24) 

嗯,如果有平时爱玩机器人编程的玩家可能就行。编制一个感知时速进而产生一个前或后的作用力作用于指拨的机械手就行。不过可能也很贵…

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-04-25
现有的自动变速自行车多是根据力矩变速,缺点是传动效率较低,我记得好的液力变速的效率也就不到90%,而链条传动的效率损失可以低于1%

楼主的思路是依据速度变速,仍然采用机械连接的模式,传动效率没有问题,但我觉得一大缺点就是反应慢,汽车自动变速箱也有这个问题,并且汽车还可以在同一个档位提高转速来改善这种延迟(同一档位转速范围大的另一个优点就是档位可以更少),但即便如此,依然存在踩油门后有个换档的反应时滞,所以楼主的思路下这个问题可能更明显,如果变档时机调得很灵敏的话,又可能存在很多的误变
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只看该作者 5楼 发表于: 2019-04-25
vange:现有的自动变速自行车多是根据力矩变速,缺点是传动效率较低,我记得好的液力变速的效率也就不到90%,而链条传动的效率损失可以低于1%
楼主的思路是依据速度变速,仍然采用机械连接的模式,传动效率没有问题,但我觉得一大缺点就是反应慢,汽车自动变速箱也有这个问题,并且汽车 .. (2019-04-25 12:49) 

你说的很有道理,也高级专业的多,只是目前我还是想先促成我的这个目标,哎,更深更专业的没有那么多的精力和钱去想去搞…

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-04-25
电变有同步变速功能有点类似
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 7楼 发表于: 2019-04-25
ken564300317:电变有同步变速功能有点类似 (2019-04-25 15:41) 

我去了解一下电变…电变支持自动变速就好了,将来应该会有自动变速的电变?

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