这是第二台电助力，许多人会觉得，为啥不买电动车？
因为我的自行车纯粹是用来玩的。
买车后都有一个改车的躁动的心。这跟改套件改轮组其实性质一样，不是都是为了更好骑吗？只不过这个是方向不同罢了。
我觉得自行车改阻力，一要保持自行车骑感，二是改了看不出来，隐藏好。
评测下这款助力。
第一感觉，觉得轮组润了超级多，因为电机会自动加力消除阻力，换最高级的花鼓，空转再久也会停下来，这个是等于垃圾轮组突然变成0阻力的永动轮组。二，就算是纯电，也不会有突兀感。那感觉，最直观的感受是，骑起来轻了2到3档，但还是骑车的感觉。三，距离，我买的是大电池版本，9.6A的电池，因为我每次都是骑行30多公里就回家了，纯电和助力混合使用，回家还有电，再远就没试了。四，速度，纯电加人力，人力不算太大，38km/h的速度，我觉得可以了。五，噪音，真的算安静了，反正自己没太听出来。六，磨损，磨损肯定有的，但我估计摩擦层更容易磨损，35一块，也不算贵。七，打滑，紧了后确实不不打滑了，当然有水还是滑，但有水我也不出去了，毕竟车也没挡泥板。
附上车的样子，起码，路上没人关注是助力的，隐藏自己觉得可以了。
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