[20寸]QIX 大行纵折20寸TT装车第一版完成 [复制链接]

车架收了有大半年了，最近有空床底件先装起来。由于收不到原厂货架，只能买644的货架装上去，推行没问题，颜值有减分。车子配置普通，第一版装好看看效果，以后再决定要不要减重了。这个架子骑行硬朗，感觉折叠扣寿命更有信心，关键是第一次折腾这个架子，用了平把和tt姿势都能刹车的刹把，也没有换公路手变，感觉久违的新鲜感又来了

看见120的开档是不是很开心？

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手机和电脑都传不了照片，电脑显示未安装flash，手机闪退，惊呆。

bloodfeather:看见120的开档是不是很开心？
 (2022-11-26 17:36) 

还好啦，以前有个if reach，也是120开档。这次网上收到了120的碟v轮组，不过v刹装好我觉得没啥问题，不装碟刹还轻量一点。准备拿手上的120开档v刹花鼓，下次装个轻量轮组。

java有120碟刹花鼓，装好非常硬朗好骑
只是花鼓性能一般，放弃了

图呢

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yza111111:还好啦，以前有个if reach，也是120开档。这次网上收到了120的碟v轮组，不过v刹装好我觉得没啥问题，不装碟刹还轻量一点。准备拿手上的120开档v刹花鼓，下次装个轻量轮组。
 (2022-11-26 17:45) 

车架刚性能比ⅰf好么？

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bloodfeather:车架刚性能比ⅰf好么？
 (2022-11-26 18:42) 

if reach 的最大感觉就是重，都没有改轻的动力。骑行的硬度应该差不多

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yza111111:if reach 的最大感觉就是重[图片]，都没有改轻的动力。骑行的硬度应该差不多
 (2022-11-26 19:02) 

因为Qix虽然是纵折但是是折大梁的，据闻圈子里不少鄙视这车的，甚至在有一些"大神"认为某师某鱼都可以秒这架子(不考虑其开档，而是直接从车架刚性而言)。

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yza111111:if reach 的最大感觉就是重[图片]，都没有改轻的动力。骑行的硬度应该差不多
(2022-11-26 19:02)

而我觉得ⅰf算得上是横折上非lock jaw系统的最优解，所以问一下使用感受

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咋没图

bloodfeather:因为Qix虽然是纵折但是是折大梁的，据闻圈子里不少鄙视这车的，甚至在有一些"大神"认为某师某鱼都可以秒这架子(不考虑其开档，而是直接从车架刚性而言)。
 (2022-11-26 19:21) 

我90公斤，我觉得架子很硬，加速迅猛。

bloodfeather:而我觉得ⅰf算得上是横折上非lock jaw系统的最优解，所以问一下使用感受[图片]
 (2022-11-26 19:24) 

就是冲if最强横折的称号买的，实际用下来折叠扣部位感觉很可靠，但是相应的车架重量很重，折叠体积巨大。这个QIx的体积比if小，一样可以竖着推行，关键是轻很多，车架不带前叉只有2000克多一点，改轻的潜力还是较大的。bud

yza111111:就是冲if最强横折的称号买的，实际用下来折叠扣部位感觉很可靠，但是相应的车架重量很重，折叠体积巨大。这个QIx的体积比if小，一样可以竖着推行，关键是轻很多，车架不带前叉只有2000克多一点，改轻的潜力还是较大的。bud (2022-11-26 22:15) 

我玩过你说的Qix 8速，就是沒玩过if，所以说想听你参造对比一下

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换个手机终于能上传照片了

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再发一张折叠图

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还是喜欢横折

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请问下，这轮组是多大的？