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[山地]闪电林道山地车25周年纪念版S-Works全避震山地车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-18
1981年闪电推出世界第一辆量产山地车Stumpjumper,开创了一个全新的运动领域。我有幸收到一款成色完美的25周年纪念版S-Works Stumpjumper FSR。FACT Az1 碳纤维主车架,FSR 后避震结构,M5铝合金后三角,Brian 智能后胆。这些都是闪电工程师引以为豪的创新之作。这款林道山地车的几何也十分完美,操控灵活,顺畅快速,随心所欲。
能收到这辆车着实不易。可谓一见钟情,马上下单,等了两天卖家没有确认销售,被放鸽子的感觉你是知道的。后来到处搜寻无果,一气之下收了辆Stumpjumper S-Works M5硬尾山地。
谁知过了两周以后,卖家回信给我,先是抱歉由于手机意外损坏无法确认销售,随后问我还有意要吗可以优惠一些以表歉意。我立马下单付款,等的一个月,这辆爱车从奥地利运到了家门口。
简单保养了一下,装上试骑,沉啊,轴距长啊,觉着前轮离自己好远。
后来换了个短一些的把立,完美了。林道,草地,公路,通吃;稳,准,软弹,腾云驾雾一般,下坡也是风驰电掣。好车!收藏!

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只看该作者 沙发  发表于: 08-18
颡得欢!
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只看该作者 板凳  发表于: 08-18

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只看该作者 地板  发表于: 08-18

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只看该作者 5楼 发表于: 08-18
看着就很口水

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只看该作者 6楼 发表于: 08-18
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只看该作者 7楼 发表于: 08-18
确实好车!感觉国内的山地车都快要绝迹了,城市周边适合越野的环境越来越少。

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只看该作者 8楼 发表于: 08-18
zhangt71:确实好车!感觉国内的山地车都快要绝迹了,城市周边适合越野的环境越来越少。 (2024-08-18 14:20) 

我主要压马路,这个车重一些,所以短时间能消耗更多的卡路里。有孩子以后骑车时间被严重压缩这个大行程全避震碳纤维车在公路上骑起来那是无与伦比的舒服啊!过个烂一点儿的路更是没问题。

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只看该作者 9楼 发表于: 08-24
这 压马路 太屈才了

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只看该作者 10楼 发表于: 08-25
椰子她爹:这 压马路 太屈才了 (2024-08-24 09:04) 

不屈,压马路飚速也很可以飚出公路车的感觉。减震效果更是通吃一众带减震的2B1A以及大行jp8等。换个窄点儿的胎也可以变成平把瓜车骑过了就上瘾,比安奇公路开始挂墙了。

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