[新人报到]山地转折叠报道 [复制链接]

一天100公里搞不动了，搞了个大行P8碟刹  准备4+2了，休假了还能带上去远行下~

我也是从山地转过来的。4+2简直不要太爽

P8有碟刹版？只记得D8是碟刹。

meketo:P8有碟刹版？只记得D8是碟刹。 (2024-09-10 09:11) 

比V刹P8贵500

有滴，线碟，感觉不如原来山地油碟好用，刹不死。 但是原来油碟 得换油，要不然活塞涨死，这个线碟感觉是不是一辈子不用管他
还有
都在说大苹果轮胎必换，但是骑了2次，感觉路感真的舒服，重点重点吧。

早年山地车也都是bb5线碟，也没说刹不死啊。。。

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wznow57:早年山地车也都是bb5线碟，也没说刹不死啊。。。
 (2024-09-10 10:52) 

谈啥噶，现在快拆蹭碟，线碟和圈刹都刹不住了。
以前快拆山马BB5，他们又不懂的

其实油刹mt200也不贵，而且29轮组宽胎都能刹得住，就是不想 每年换油了。  我P8原车线碟再磨合磨合估计能好点

mynuke:有滴，线碟，感觉不如原来山地油碟好用，刹不死。 但是原来油碟 得换油，要不然活塞涨死，这个线碟感觉是不是一辈子不用管他
还有
都在说大苹果轮胎必换，但是骑了2次，感觉路感真的舒服，重点重点吧。 (2024-09-10 10:42) 

P8往减重方向改意义不是很大，我也喜欢大苹果压马路。

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欢迎

P8碟刹，新车调试好，少许磨合，比V刹版灵。至于哪个更合适，因人而异。

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