[综合讨论]风行新车架FKD2018(碟刹）讨论 [复制链接]

新的车架看上去很像大行D7的，有没大神知道日后是否会出V刹版？
请问有哪位大神已经组装或者测评该车架等精度如何？和这车架可以装C刹吗？ 谢谢
现在这车架在观望是否入手，但又担心后期出V刹或者很快停产(之前的蚂蚁架V刹就很快停产了）
但网上好像没人分享安装或者到手后的使用感受评测等，不知道有没缺陷
希望大家一起讨论

图片:屏幕截图 2024-09-11 235934.png

价格1500左右，重量未知

有挡泥板安装孔，原则上是可以装C刹的

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风行好久都没更新了，网站也不更新了，什么时候出新架子了？
这价格贵了，钢架不是才980吗！

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1500太贵了  国布车架比这个复杂 还带头管 也才1500

跟我一起喊：桶轴、桶轴、桶轴、我要桶轴

hy8254463:跟我一起喊：桶轴、桶轴、桶轴、我要桶轴 (2024-09-12 09:16) 

我觉得可能是因为桶轴太宽了，对折叠不友好，所以折叠车厂商都不搞桶轴。

摩的黄师傅:我觉得可能是因为桶轴太宽了，对折叠不友好，所以折叠车厂商都不搞桶轴。 (2024-09-12 09:20) 

做短一点不就行了

摩的黄师傅:我觉得可能是因为桶轴太宽了，对折叠不友好，所以折叠车厂商都不搞桶轴。 (2024-09-12 09:20)

快拆头凸出一截约2.5cm，而桶轴几乎不凸出，所以两者宽度相差不大。142-135=7mm。
厂家不做桶轴的根本原因是不思进取。

价格有点高

ibud:快拆头凸出一截约2.5cm，而桶轴几乎不凸出，所以两者宽度相差不大。142-135=7mm。
厂家不做桶轴的根本原因是不思进取。 (2024-09-12 10:04) 

有道理这个我确实没想到。

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ibud:快拆头凸出一截约2.5cm，而桶轴几乎不凸出，所以两者宽度相差不大。142-135=7mm。
厂家不做桶轴的根本原因是不思进取。 (2024-09-12 10:04) 

我觉得还可能桶轴眼熟精度高？

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复古车架用碟刹么

挺好看的

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ibud:快拆头凸出一截约2.5cm，而桶轴几乎不凸出，所以两者宽度相差不大。142-135=7mm。
厂家不做桶轴的根本原因是不思进取。 (2024-09-12 10:04) 

筒轴对车架精度要求很高，快拆蹭碟可以通过松快拆来调一下，筒轴调不好可能需要来铣碟刹座了

我目测闪电公路碟刹，拆装轮组前后碟片的相对位置误差能在0.1mm以内

哦怎么盘问这:筒轴对车架精度要求很高，快拆蹭碟可以通过松快拆来调一下，筒轴调不好可能需要来铣碟刹座了
我目测闪电公路碟刹，拆装轮组前后碟片的相对位置误差能在0.1mm以内
....... (2024-09-12 13:10) 

还是车友好说话，这年头4-5k的铝合金公路都是桶轴的，1千多的公路车架也是是桶轴的

既然复古了，前叉能不能留两个货架孔方便装前货架跑长途

应该可以装c刹，风行的碟刹y架也兼容c刹的

哇，还真挺口水这个车架

配根马甲线，就血统纯正了

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