[经验分享]大行k3方孔中轴拆卸教程 [复制链接]

让我们一起战斗吧

内容来自Android手机客户端

拆方孔需要的专用工具，这里缺少一个套筒扳手防掉装置，那个也很重要

图片:IMG_20241125_145006.jpg

图片:IMG_20241125_145029.jpg

内容来自Android手机客户端

用内六角拧掉曲柄中心的外盖，然后将拉马拧紧曲柄中，记得拧紧

图片:IMG_20241124_203629.jpg

图片:wx_camera_1732452859852.jpg

内容来自Android手机客户端

上大扳手用力拧，顶出曲柄即可

图片:wx_camera_1732454232445.jpg

图片:wx_camera_1732455016077.jpg

图片:wx_camera_1732456536042.jpg

内容来自Android手机客户端

反方向同理

图片:IMG_20241124_220614.jpg

图片:IMG_20241124_220852.jpg

内容来自Android手机客户端

然后就是中轴，拧就完了，大力出奇迹

图片:IMG_20241124_220604.jpg

图片:wx_camera_1732457633155.jpg

内容来自Android手机客户端

反正车架原生安好，中轴百分之九十都是大力出奇迹。

内容来自手机客户端

左侧发力侧轻松搞定，没想到这么轻松，忘记留图见谅

内容来自Android手机客户端

你这个教程，拧的方向都不提一下，水分太大了

右侧发力侧，要了老命，怎么弄都不下楼，各个平，台的教程查了个遍，各个方法都试了，还是不行，满头大汗

图片:wx_camera_1732504436702.jpg

内容来自Android手机客户端

没有办法，只能求助楼下汽修店，打算用手炮试试，去了，是一个学徒的宝，宝接待的我，他先是用各种专业扳手试了试，我一看，这手法太毛躁，更不敢让他用手炮，玩意滑丝，得不偿失。

图片:IMG_20241021_132326.jpg

内容来自Android手机客户端

于是我明智的选择前功尽弃（买了一堆工具打算自己搞）求助本地捷安特

图片:IMG_20241125_115429.jpg

图片:IMG_20241125_115431.jpg

内容来自Android手机客户端

之前问的价格是，更换中轴曲柄50块，属实不贵，但群友说难度不大，自己可以练练手，况且还有一个412也打算改，所以选择买工具。我以为我拆了曲柄过去再弄会便宜点，结果过去一问，拆中轴30，装中轴曲柄30，变成60了，bbr60专用扳手和扭力扳手已经买了，我还是选择30块只拆一侧中轴吧

内容来自Android手机客户端

路过围观

该说不说，技师的专业性和工具还是很强的，开始用普通工具也是没搞定，后来也是上的固定装置，而且他的套筒比较短，不泄力，还是很棒的。搞定回家

内容来自Android手机客户端

回家装上中轴，装上曲柄，感觉润度也就那么回事，比之前空转反而更少，但是确实感觉轻了一点，不知道是不是心里作用

图片:IMG_20241125_125609.jpg

图片:IMG_20241125_125553.jpg

图片:IMG_20241125_134918.jpg

图片:IMG_20241125_134930.jpg

内容来自Android手机客户端

总结就是，建议去车店，或者买好点的工具，拧拉马那会出了好几次汗，拧中轴更是吃奶的劲儿都使出来了。而且比较耽误时间。这个钱让车店赚还是可以的，当然自己弄也蛮有趣，不过容易卡住。。。。

内容来自Android手机客户端

失败的教程，分享给大家，感谢阅读。

内容来自Android手机客户端

Lucifer:反正车架原生安好，中轴百分之九十都是大力出奇迹。[图片]
 (2024-11-25 20:45) 

对，去网上先搜索顺时针还是逆时针，免得努力错了方向

内容来自Android手机客户端

我大部分车中轴都能轻松拆。但有辆车的一侧的曲柄说啥都拆不下来，都没到拆中轴的那步呢。

内容来自Android手机客户端

jarlsaber:你这个教程，拧的方向都不提一下，水分太大了[表情]  (2024-11-25 20:47) 

曲柄，脚踏，中轴，拉马，曲柄盖，太多了，记不清了，太容易记混，防止误导，建议现学现用，我昨天看了很多教程，今天一弄还是忘，捋着教程一步一步来就好

内容来自Android手机客户端

lylnk:我大部分车中轴都能轻松拆。但有辆车的一侧的曲柄说啥都拆不下来，都没到拆中轴的那步呢。
 (2024-11-25 21:12) 

对，拉马拆曲柄有的时候都容易止步不前，拆的时候也是废了好大劲，查了好多技巧小妙招，车店师傅说，你们买的都是最差的工具，他说你的套筒最多也就几十块，他的那个小家伙就400。可能跟工具也有一定关系

内容来自Android手机客户端

孫將軍:对，拉马拆曲柄有的时候都容易止步不前，拆的时候也是废了好大劲，查了好多技巧小妙招，车店师傅说，你们买的都是最差的工具，他说你的套筒最多也就几十块，他的那个小家伙就400。可能跟工具也有一定关系
 (2024-11-25 21:17) 

自己修车最大的问题就是工具。很多规格都是专用的，便宜的不好使，贵的就用那几次也不划算。另外，没经验还可能有试错成本，我就打爆过两个内胎。算下来其实还是去车店反而性价比最高。

右侧发力侧有那个固定螺栓剩下就是发力了，我当时没有找到杠杆，我体重轻找一有分量的同事一脚就踩下去了

搞个加长杆，大力出奇迹，你还少个能把套筒固定住不打滑，才能用上大力

内容来自Android手机客户端

opdaone:右侧发力侧有那个固定螺栓剩下就是发力了，我当时没有找到杠杆，我体重轻找一有分量的同事一脚就踩下去了[表情] (2024-11-25 22:03) 

今天可真是跟自行车玩了很多新花样，新姿势，有捏，有按，有骑，有踩，有压的

内容来自Android手机客户端

孫將軍:曲柄，脚踏，中轴，拉马，曲柄盖，太多了，记不清了，太容易记混，防止误导，建议现学现用，我昨天看了很多教程，今天一弄还是忘，捋着教程一步一步来就好
 (2024-11-25 21:12) 

所以才说你这个“教程”水分大啊

极品单车:搞个加长杆，大力出奇迹，你还少个能把套筒固定住不打滑，才能用上大力
 (2024-11-25 22:04) 

嗯，在家里，工具不全也施展不开

内容来自Android手机客户端

技师用的什么工具？有可能中轴打了螺纹胶，加长杆杆用力踩就松了

内容来自Android手机客户端

孫將軍:对，去网上先搜索顺时针还是逆时针，免得努力错了方向
 (2024-11-25 21:09) 

当年折腾过两台EZ小姨子，第一台中轴秒拆，折腾年吧后卖了，没两个月搞第二台，中轴死活不下来，还拆坏了工具，后来直接找个汽车修理厂，来两根烟和槟榔借个他们拆大螺丝的那个自己做的钢管延长加力管，一把就下来了，所以总结：注意方向，大力出奇迹！

内容来自手机客户端