[不懂就问]想升级轮组，彦祖 和冰冰们有推荐的吗？ [复制链接]

在新手村发完帖子发现上小学了……在这里也问一下吧，板主要是觉得不合适可以删了新手村的帖子，谢谢


我是个北京骑友，常年独行那种。
骑行这个东西在没结婚之前很喜欢，最疯狂的那一年的夏天每天下班都要骑一圈二环路
去年看着骑行很热就弄了个P8，骑了一年，从大兴去长安街绕半圈大概23的匀速，今年想提高一下自己，把车升级了弯把和105大套
现在的轮组感觉也够用，是个ruhm的451.当时买车时没想花太多，买这个就是因为美观一些，主要是便宜当时
之前考虑过过度一下买个司百客那个铝圈的，今年价格好像下来了好多，很犹豫
也在考虑一步到位，看了卡本仙 瑞意达这些，但是觉得自编也不错，上个DT240的自编也挺好，而且比瑞意达这种还便宜不少
研究了很多天，品牌轮组和自编之中非常犹豫，说自编不好的，主要就是说没工厂出来的稳定，没有质保啥的
但是让我花钱大几千买卡本仙和瑞意达这种我又觉得不值……有没有懂行的朋友给我一个建议？
发个车，南城要是看到我的记得跟我打招呼啊
以前很喜欢死飞，E11这个牌子一直想买，但是年纪大了，死飞是飞不起来了，贴了个全速力，纪念一下喜欢的E11

快拆碟刹就没啥好轮组，好花鼓，作为碟刹公路的过度规格，

等折叠车桶轴平装规格普及后就全部淘汰了

如果没有轻量化需求就把这个骑烂了再说

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哦怎么盘问这:快拆碟刹就没啥好轮组，好花鼓，作为碟刹公路的过度规格，
等折叠车桶轴平装规格普及后就全部淘汰了 (2025-03-04 21:00) 

现在有个问题就是发力总有一种先空一下的感觉

踩踏的时候时不时空一下

asuka77:如果没有轻量化需求就把这个骑烂了再说
 (2025-03-04 21:16) 

听君一席话 胜似一席话。

小轮子换轮组没啥提升，不如换外胎吧，451松下胎明显比one好点

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105大套应该是包括链条和飞轮吧？不时空一下应该是传动系统没调好。如果当时升级套件时链条和飞轮不配套，会出现这种问题，但骑一段时间就没了，因为磨合出来了。如果整套传动变速系统(包括链条）一起升级的，应该不会出现踏空这种症状。

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冰羽:105大套应该是包括链条和飞轮吧？不时空一下应该是传动系统没调好。如果当时升级套件时链条和飞轮不配套，会出现这种问题，但骑一段时间就没了，因为磨合出来了。如果整套传动变速系统(包括链条）一起升级的，应该不会出现踏空这种症状。
 (2025-03-04 22:44) 

我是一起升级的，学习了一圈好像问题是轮组。

我觉得如果是塔基的问题还不如换个喜马诺的新塔基，成本低。或者换个UT 的后花鼓带塔基，轮框可以继续用。DT 花鼓是好，但耐用度还是比不过喜马诺。主要是国产成品451碟刹碳轮价格不低，但用的花鼓都很一般，不建议再换。

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踩着空一下可能是塔基里的棘轮棘爪之间的润滑出问题了，拆开擦干净换新油。

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从性能考虑升级的必要性不大，硬要升级，我觉得dt240这种已经很好了，找专业的自编轮店铺，弄出来的也不大会有质量问题

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如果没有轻量化需求+专业向就把这个骑烂了再说

休闲和轻微锻炼不冲突。

专业那就大搞特搞

你这个热情度，现在需要的是换公路车，而不是继续在折叠车上面折腾。。。

luobosi:你这个热情度，现在需要的是换公路车，而不是继续在折叠车上面折腾。。。 (2025-03-05 10:58) 

不行，我喜欢北京满处跑，公路放在车里不方便。车太小放不下两台公路

简单又明了:从性能考虑升级的必要性不大，硬要升级，我觉得dt240这种已经很好了，找专业的自编轮店铺，弄出来的也不大会有质量问题
 (2025-03-05 07:07) 

谢谢，现在折叠车轮组品牌太多，而且价格不低，所以很犹豫。我去转一下某宝那些做自编的学习一下

冰羽:我觉得如果是塔基的问题还不如换个喜马诺的新塔基，成本低。或者换个UT 的后花鼓带塔基，轮框可以继续用。DT 花鼓是好，但耐用度还是比不过喜马诺。主要是国产成品451碟刹碳轮价格不低，但用的花鼓都很一般，不建议再换。
 (2025-03-05 01:45) 

禧玛诺的花鼓我找了，但是感觉没什么店在卖