[综合讨论]还是鸟舒服 [复制链接]

这几天通勤在钢架公路，鸟，和451弯把之间切换。感觉还是鸟最舒服，真正体会到了减震的舒适感。最难受的是大行铝架451。

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为啥发帖背景白色，字体也是白色，基本盲打。

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鸟车也还是偏软的，有得就有失，游骑首选

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速度上到35就能感受到前后避震的存在了

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双避震要是没用，这车就扔了算了

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原厂避震大体重就觉得软，一跳一跳的，不过鸟车骑着确实舒服

看速度需求吧，路况差点，速度满点，那肯定是鸟

你要是柏油路一天骑个一两百公里，其他两个车就有优势了

舒服提升了骑行距离的上限， 同样的装备， P8 最多能骑50 多公里，屁股就受不了了，
鸟车由于前后避震，一早骑个100公里，感觉还没有垮掉。

zhongmz:舒服提升了骑行距离的上限， 同样的装备， P8 最多能骑50 多公里，屁股就受不了了，
鸟车由于前后避震，一早骑个100公里，感觉还没有垮掉。 (2025-05-23 14:37) 

但是鸟车没有我骑683的极速快。

c3p0_33:但是鸟车没有我骑683的极速快。[表情] (2025-05-23 17:01) 

是的，几千元买了台K3P MINI,改用鸟车GT 18寸的轮组，粗胎
匀速竟然比20寸轮组的鸟车快，这个几千对2万也是情何以堪。

鸟舒服是因为“鸟”舒服