[不懂就问]帮忙看看P8的牙盘和飞轮要换吗？ [复制链接]

车架是13年的，去年7月底2手买来，到现在已经骑1万1了。
这几天看了一下牙盘，感觉比较尖了，是不是要更换了？ 是换原车的53T还是换其它齿呢，100公里爬坡这些都不在话下，毕竟原车拆车件就40来块，另外还有一个问题，有些人说原车的方孔中轴是垃圾，是不是可以换个中轴？有什么贫民版推荐吗？

飞轮应该也是原车的，和我新买的飞轮对比了一下，感觉齿也变尖了些，是不要也要换一下？
还有后轮有些偏摆，这个还不会调。

整体感觉还是很舒服的，骑行声音很小，偶有异响擦擦链条洗洗就好了，最近在练踏频，6档努力点均速能25，一般咸鱼踩法23－24 。

感觉还凑合，要换就一起换

状况看上去似乎不错……链条运行如果没异响我觉着还能用

没异响，就是这链条已经跑6K了，拉长0.75，已经差不多又要换。

都尖成这样了还有啥可疑问的呢。飞轮还好不用换。

牙盘链条肯定要换，中轴曲柄最好也换，但是恐怕过程不会轻松

p8拆车件我在出，飞轮有

我刚把闺女K3的牙盘换下来也是53齿的，你要不要转给你

中轴我就不打算自己换了，出去找修车铺吧。

牙盘可以换了

中轴曲柄有什么推荐吗？

牙盘能换了

前些天刚拆了一个只用了两年不到的方孔，那个累啊，最后忍不住先拆驱动侧了，然后就直接把旧中轴拉脱位了，早点换掉这这类中轴吧，以后省心的多，便宜点浩盟套件，还有略贵些的驭勇，或者510，这三种都可以较低成本尝试165曲柄吧。前两种闲鱼上还是蛮多很新的拆车件的，如果不打算啊折腾原车的x7后拨改10速，那浩盟的很多九速十速拆车便宜件可能是最经济的。

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低端就别收二手了除非特别便宜

图片:Screenshot_2025-09-03-04-32-19-21.jpg

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都买了，再骑段时间顺便把链条后轮组也都换了，个人感觉P8的8速飞轮和变速器还挺好用的，没必要换成10速，提升总感觉不大。

洗一洗就很漂亮

前后轮组要升级吗？个人感觉自带的也没什么不好。