又到5678月骑川藏线的日子,心痒难耐,请假俩月从广州出发骑着传说中的比412还慢的小巴迪4400km到拉萨。人懒不想整理游记,就在秀车区秀车秀景秀装备吧。[微博倒是每天都有详细记录(weibo.com/capy)]
5月10日广州出发,算上休息走了51天。
1。遭遇雨季
,10天有8天下雨
,到重庆中轴泡坏换了新的
,中间有数百公里烂路,小轮硬伤,实在难走,一脚一滑,爬高尔寺山的烂路倒不慢,和30多辆同出发的山地车小巴迪第一个登顶
。
2。半路很多人断货架,巴迪的后货架非常结实,杠杠的
!
前货架的橡胶垫很容易掉出来,我的都丢了,磨前叉,要胎垫包着
(使用前货架的同学切记!伤车! )。 泥除的铝支架很软,也可能是O牌驮包的塑料背板太硬,支架被磨掉一个凹坑,现在胎垫包着才没磨断。
3。轮胎用schwalbe marathon plus,CRC买500一对包邮,算是勉强用到拉萨,中途爆胎6次
,分别砸玻璃和钢丝
(最好的胎也不能保证不扎,要经常检查轮胎上的玻璃渣,尽早挑出来),进入藏区又将前后胎调换过一下。
4。驮包是前后O牌驮包,十分好用,每天下雨,保持内物干燥不用每天晚上用吹风吹衣服。
巴塘-芒康段塌方泥石流,淌水过塌方区,水完全泡过前驮包(膝盖深),后来打开里面设备依然干燥。(可惜在那段路丢了IPHONE,掉金沙江了。)
5。饮水系统[驼峰水袋2L]广州-成都段十分好用,补水一流,之后就基本用不上了,天气冷,而且喝水也喝腻了,每天都是运动饮料(也许这样会不健康
)。
6。坐垫用WTB的,不知是否铁屁股养成,还是坐垫好用,全程用骑行内裤不过5天,其余都是快干短裤啥啥的。。
7。牙盘用RIDEA的(这牌子感觉一般),只装了小盘42T,带9-26飞,全程除了最后一天顺风180KM的,其余足够用,爬山超车啥啥的~
8。其他啥啥的都没怎么改了。MKS新款的新锁紧机构的脚踏到贵州踩坏了!!新的!!踩坏了!!后来随便换了个伟哥的大脚踏。。
9。气喇叭基本用不上,贵州山路被3狗围着按喇叭是赶不走的,甚至木有反应,后来小心翼翼地越骑越快摆脱了。
10。全程骑行除了三天穿球鞋的,其余每天都是洞洞鞋,无论多冷。因为下雨把鞋子打湿比冷更难受啊!!
11。鸟车没有比较结实又轻的脚撑,这个60块的脚撑到重庆就严重变形报废,又重新买新的。
12。使用的相机是NEX-5机身+福伦达15/4.5广定,很小巧,虽然手动对焦,但是F8状态下是超焦距不用对焦的。但是旅游还是尽可能的带大变焦镜吧~
秀上路上的照片,人图较少,车图较多,人+车的图是架三脚架摆拍的,勿喷。
[ 此帖被capy在2012-08-05 23:43重新编辑 ]