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[451]卜赫马夜骑兼秀车 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2009-06-25
补一张白天的图。。。。今日欲上山,已经骑到山下,被一顿电话催回去办理紧急公务,TNND!
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只看该作者 31楼 发表于: 2009-06-25
下次我蒙面蹲守,gios未到,缺一套sram的刹把和传动,张老师明白我意思的啦~
走过路过水一水,就像吃饭要擦嘴~
http://www.77bike.com/bbs/attachment/15_4309_ec2c448989b4671.jpg
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只看该作者 32楼 发表于: 2009-06-25
想问张老的车齿比和公路的相同,轮径变小,速度会有多大差距?
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只看该作者 33楼 发表于: 2009-06-25
照片也不错!!!!!!!

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只看该作者 34楼 发表于: 2009-06-25
引用第32楼Osullivan于2009-06-25 12:28发表的  :
想问张老的车齿比和公路的相同,轮径变小,速度会有多大差距?


  齿比不成问题。700C公路车上的标准传动变速系统配置,其实是留有很大的余量,譬如53:12、53:13的齿比组合,对于业余车友来说基本是闲置的,因为蹬不动。而这个配置在20寸的小轮车上却正好被更加充分地使用。

  速度并不完全由齿比决定,小轮车会对整个车架构造、骑乘感、操控感等等各方面产生影响。具体的影响有多大,还需要有相当长时间的使用后,以实践去检验。

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只看该作者 35楼 发表于: 2009-06-27
  前两天翘班爬山未遂,今天补一下!

  

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只看该作者 36楼 发表于: 2009-06-27
很漂亮的小白马
张老师觉得Sram的变速操作方式和Shimano哪个更顺手?

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只看该作者 37楼 发表于: 2009-06-27
引用第36楼funder于2009-06-27 19:06发表的  :
很漂亮的小白马
张老师觉得Sram的变速操作方式和Shimano哪个更顺手?

SRAM的优点是刹把适合亚洲人小手型(SHIMANO需要增加垫片做到这点) 变速走内线更简洁美观 手变重量优势大 变速手感清脆 刹车变速两个杆分工明确不会误操作(SHIMANO有可能在刹车时误操作变速)
SHIMANO的优点是变速手感细腻 把胶握手处更宽敞舒适 变速进退档两个杆分工明确 价格便宜一些
我觉得都是优点很明显的产品 在有选择的情况下 习惯的操作方式会是主要影响因素 不过无论选择哪一款 只要短时间操作熟练之后 都会一样顺手的~
体重105  套件105~

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只看该作者 38楼 发表于: 2009-06-27
引用第36楼funder于2009-06-27 19:06发表的  :
很漂亮的小白马
张老师觉得Sram的变速操作方式和Shimano哪个更顺手?


  两者各有利弊,风格不同,用习惯了都一样顺手。

  Sram手变只用一根变速拨杆,通过拨动角度的不同来区别进档或退档,小角度为退档、大角度为进档。刹车控制杆是独立工作,与变速拨杆之间不相干涉。在结构设计上相对更加简单,把变的形状比较适合小手形的操作。但每次进档时,都要越过退档位、感觉到轻轻的咔的一声,然后才真正达到进档的区域,进档操作的速度不如Shimano来得快。退档时与Shimano没区别。

  Shimano手变则是进、退档各由一根拨杆负责,变速操作上比较明确、快捷。但是其进档拨杆与刹车合用,刹车制动操作时,存在着误操作变速的可能性,特别是当抓握在下把位时。Shimano的手变握持区域更宽,握持感更舒服,但似乎更加适合于较大手形者。Shimano也有专门为小手形设计的手变,只是不多见。

  最后,变速时的手感,Shimano是细密的风格,Sram则是硬朗的风格(类似Campy手变的感觉)。
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只看该作者 39楼 发表于: 2009-06-27
骚啊骚  骚起来没完啦

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只看该作者 40楼 发表于: 2009-06-27
现在DA也用内走线了,简洁了许多
面临DA,Record,RED套件三选一的问题,三者互有优劣,还真伤脑筋。

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只看该作者 41楼 发表于: 2009-06-27
顶级的零件都在伯仲之间,选哪个也不会差。

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只看该作者 42楼 发表于: 2009-06-27
此话不错,不过各有特点,还是有一种更适合自己的搭配方式。
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只看该作者 43楼 发表于: 2009-06-27
好看!妖
多少钱收的啊
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只看该作者 44楼 发表于: 2009-06-27
都是顶级的不考虑钱我肯定red,考虑钱6600sl是不二选择

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只看该作者 45楼 发表于: 2009-06-28
喜欢轻量的话RED是个好选择(牙盘除外)。

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只看该作者 46楼 发表于: 2009-07-01
新换了一只闪电车座,多了几点红色,哈哈!
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只看该作者 47楼 发表于: 2009-07-02
引用第45楼funder于2009-06-28 00:35发表的  :
喜欢轻量的话RED是个好选择(牙盘除外)。


我也是这样想的,大盘换成别的

red国内好象经销商不是捷安特总代拉,这样国内行货价格相信会低一些
呵呵灌水也不错

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只看该作者 48楼 发表于: 2009-07-02
引用第40楼funder于2009-06-27 21:46发表的  :
现在DA也用内走线了,简洁了许多
面临DA,Record,RED套件三选一的问题,三者互有优劣,还真伤脑筋。


如果价格一样,我就买s record -.-

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只看该作者 49楼 发表于: 2009-07-02
。。。。搞得偶有点想换牙盘了。。。。

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只看该作者 50楼 发表于: 2009-07-02
看来看去还就是rival这牙盘颜色比较搭啊。。
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只看该作者 51楼 发表于: 2009-07-02
 
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只看该作者 52楼 发表于: 2009-07-02
这车太酷了。在哪里有的卖,有几种型号多少钱?,我很想搞一部来用,地址?店面?电话?,谢谢~~~~~!      
太平洋单车旗舰店-珠海“捷轮车业”小轮径专门店、QQ:451880771

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只看该作者 53楼 发表于: 2009-07-02
“团购/商家区”里就有。

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只看该作者 54楼 发表于: 2009-07-02
一开始张老师还嫌手变套红的不好看,慢慢的又添一抹红,个骚人啊  
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只看该作者 55楼 发表于: 2009-07-03
引用第21楼骑众丁丁于2009-06-24 14:20发表的  :
虽然张老师还没有做升级
但我看得出张老师将会有一番大手笔。。。


不改也可以了,配色好看,重量跟顶级货差距也很小了

升级的话,又一场腥风血雨...
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只看该作者 56楼 发表于: 2009-07-03
非常中喱个啊
,可惜我看不到啊      
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只看该作者 57楼 发表于: 2009-07-03
LS的童鞋。。。详见我签名哦。。
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只看该作者 58楼 发表于: 2009-07-03
顶上去~~~~~~~~~
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