大行406改451 C夹的安装 [复制链接]

这应该是个挺古老的话题了，我把15年至今的帖子都看了一下，脑袋也有了大概思路，就是想把最简单的方法再确认一下。
1，购买中臂夹器
2，前叉和后叉的挡泥板孔扩到m8，直接安装夹器

请问这样可以吗？（不想使用转换座和延长座）

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帮顶等大佬解答

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换原生451车架?

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各车各样  不一定

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圈刹别折腾了，手感都不怎么样，碟刹好改...

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GLaDOS:圈刹别折腾了，手感都不怎么样，碟刹好改...
 (2021-04-06 18:42) 

不追求手感，能用就行。我弯把+v刹用的也挺happy的

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改451可能不需要长臂。。。

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1带1路:各车各样  不一定
 (2021-04-06 18:36) 

我在咸鱼上看到有人改造pka车架了，直接使用4700夹器（前叉需要扩孔）

图片:637193516866312_edit_88299678800067.jpg

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zrj5124103:改451可能不需要长臂。。。
 (2021-04-06 18:46) 

是中臂

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songyinghao:不追求手感，能用就行。我弯把+v刹用的也挺happy的
 (2021-04-06 18:45) 

哈哈，我也是弯把＋V刹，一样happy

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songyinghao:是中臂
 (2021-04-06 18:50) 

中臂可能也不需要，我18改20就标准夹器

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zrj5124103:中臂可能也不需要，我18改20就标准夹器[图片]
 (2021-04-06 19:01) 

是不是用转换座了

songyinghao:是中臂
 (2021-04-06 18:50) 

P8改451后面挡泥孔用中臂不一定够，要看架形

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不用这么麻烦，我来翻一套梧桐树转换座出给你，直接用标准夹器

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popopo03:不用这么麻烦，我来翻一套梧桐树转换座出给你，直接用标准夹器[图片]
 (2021-04-06 19:20) 

不是所有车都能用梧桐树的，而且梧桐树太重了

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换架子吧

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darkwing86:P8改451后面挡泥孔用中臂不一定够，要看架形
 (2021-04-06 19:13) 

谢谢，我的是pka车架，看到有人改了，用的是4700标准夹器，没用延长座。
我用游标卡尺估算了一下，貌似中臂都有些长。

popopo03:不用这么麻烦，我来翻一套梧桐树转换座出给你，直接用标准夹器[图片]
 (2021-04-06 19:20) 

这是给406轮组用的吧，451应该用不上这种转换座。15年有人发过帖子

songyinghao:谢谢，我的是pka车架，看到有人改了，用的是4700标准夹器，没用延长座。
我用游标卡尺估算了一下，貌似中臂都有些长。 (2021-04-06 19:42) 

有人试过就行了，我试过P8泥孔上夹器刹451，中臂要反装(夹器面向下)才够

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darkwing86:有人试过就行了，我试过P8泥孔上夹器刹451，中臂要反装(夹器面向下)才够
 (2021-04-06 19:52) 

谢谢，我确实打算反装。

可以，但是图上这个pka车架疑似高 仿。

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1带1路:可以，但是图上这个pka车架疑似高 仿。
 (2021-04-06 21:06) 

只有北京这俩哥们有卖pka车架，其他也找不到地方买

咸鱼上看到的安装方法

图片:16569231309962_edit_1981142108030.jpg

图片:15240498299751_edit_2021075151774.jpg

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改451，如果强调刹车效果，建议使用长臂v刹。
如果就想装c刹，建议看看下面的图，不是c刹的原生车架，安装面不是平的，必须要转接的。有几种方案，供参考。

图片:03a7a6d2d5c23bbd37d3cb9818baa5dd_origin.jpg

图片:f323f634626e757422350f1d79ff3759_origin.jpg

图片:e7b87f76b1558e0f46d0aefa2586693e_origin.jpg

图片:ce1d89448dd8dfa94f2bc3475f73b75f_origin.jpg

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samxjj:改451，如果强调刹车效果，建议使用长臂v刹。
如果就想装c刹，建议看看下面的图，不是c刹的原生车架，安装面不是平的，必须要转接的。有几种方案，供参考。
[图片] (2021-04-06 22:35) 

谢谢，这几种我都知道。安装面不平的问题，我看有人用防滑垫圈解决的。
另外我使用的是弯把 长臂v刹 必须调的离圈很近才行(特别是后刹)

我410改16寸前后都用短劈C夹

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不懂帮顶

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GLaDOS:圈刹别折腾了，手感都不怎么样，碟刹好改...
 (2021-04-06 18:42) 

问个问题哈，弯把+v刹这手感比什么垃圾夹器强多了，为什么没人用呢，难道就是因为容易抱死吗？
今天借看车的借口到捷安特车店 试了试弯把圈刹的手感（没有骑仅仅用手试了下） 感觉也就那样啊 甚至有的车还比较硬，当然我不懂公路车，也不知道是不是高端车

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songyinghao:问个问题哈，弯把+v刹这手感比什么垃圾夹器强多了，为什么没人用呢，难道就是因为容易抱死吗？
今天借看车的借口到捷安特车店 试了试弯把圈刹的手感（没有骑仅仅用手试了下） 感觉也就那样啊 甚至有的车还比较硬，当然我不懂公路车，也不知道是不是高端车
 (2021-04-15 21:36) 

弯把手变要配合公路用的短V，很难买到，山地的长臂V刹拉不动的。105以上的标准夹器调好了还行，但是总觉得不如刹把+V刹，或者碟刹。我自己用过长臂夹器，配合手变怎么调都觉得刹不住，换了标准夹器立刻舒服了。

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zrj5124103:改451可能不需要长臂。。。
 (2021-04-06 18:46) 

确实标准夹器就可以，不过我还是换v刹了，夹器手感太硬，就是把调节弹簧力度的螺丝拧到最松，还是硬。没用过最高端的da夹器，不知道是不是所有夹器的力度都这样

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