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darkwing86:买了几乎都后悔系列,建议你想清楚 (2021-05-15 19:45)
淘浆糊:使用场景少 (2021-05-15 19:41)
UID:107851
767878735:闲鱼看了,想买的人不多,出的人应该都是后悔进的 (2021-05-15 20:00)
darkwing86:你为什么想买?你可以说说,让我来打击一下你的购买欲[图片] (2021-05-15 20:03)
UID:89537
767878735:想上班用,来吧,进你全力打击下 (2021-05-15 20:04)
wymanliang11:主要没什应用场景…折叠体积不小,又不能跑山~ (2021-05-15 20:25)
darkwing86:进地铁不一定能进(反正广州不行,对折叠后的大小也有限定),而且进地铁不好推,这车牛重,比娱 乐级山地重(牛重),拎起来怀疑人生,车架刚性对于山地而言特差,只能说比一般的折叠好,能不能等于慢折的N架都难说(毕竟是快折,靠的是可调丝杆的过盈配合来顶紧间隙,和慢折 .. (2021-05-15 20:26)
UID:141874
zuobianvrt:压马路还好,即使折叠,体检也大[图片] (2021-05-15 22:42)
UID:129199
411943290:xra682 d21路过 (2021-05-15 22:49)
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GLaDOS:我买个N架都后悔闲折叠功能积累,大佬还想搞折叠山地... (2021-05-15 23:02)
UID:126067
767878735:什么是体检 (2021-05-15 22:45)
UID:178125
viwer:曾经骑过,曾经想买,最后庆幸没有买,原因是折叠后体积依然巨大,越野性能受折叠扣限制,性能有限,好点的折叠山地贵,性能不行也重,没有什么使用价值,普通的大行折叠车都可以实现轻度越野,折叠体积更小 (2021-05-15 20:03)
UID:181164
rascalray:同感,折叠山地就是想当然的失败设计,上不着天下不着地,优点没有缺点一大堆,而且先天不足那种 (2021-05-17 09:01)
mianhua:也没见那个折叠山地车断过啊 (2021-09-07 20:43)
UID:3158