数月杭州本地入手KT510一辆，从此开始了不归路。
东拼西凑，淘宝和本地收了不少东西，花了很多精力和时间去研究走了一些弯路，同时也学到了很多知识，现在终于基本成型，可以拿出来了。
总体费用在1.5K左右（不算附件）。
除了车架和立管，还有车铃，其他全换了。
整车左图，此车定位在在上下班通勤，以及小短途，所以对座感要求高，最后用了 WTB rocket V，也是此车的两个中端零件之一。上面还挂了一个大型后尾包以及四拆锁，一个快拆式水壶架
整车右图，其中前后小刀圈花了我40块钱
，前20后28h，精度是不高的，不过够用了，轮组自编，照片在手机里，挂了，下次导出来。整个轮组不算邮费的话不到200块
。胎是正新的1.5胎，内胎伊华诺。刹车是烂大街的sd3，下午装错了，不上图了。
白色把套和牛角副把，还有白色的前尾灯。
Q5灯（不大好用），jw的橙色线管，xxf 的白黑色刹把。无标双把立，快拆式把横和上管。
MC40-7 七速指拨，快拆式上管。
M111非快拆式脚踏以及中撑，这个脚踏是本地车行关门打折时冲动买下的，
后来想想还不如收个二手的M20，整车还协调点。
就是因为这个脚踏，后来又配了橙色的线管。
好处就是很骚，在路上回头率比较高。
不知名反钩及反拉式后拨（7速）和七速飞轮
随便说一下，指拨、花鼓、飞轮、后拨、辐条都从广东顺德哥那里购得，他那里古怪的玩意真多啊。
不过现在不知道是链条还是这个后拨的原因，骑起来有异响，同一个型号的链条在我的CR16上也有声音
怀疑买到假货了。
鸟车拆车牙盘，此车中端零件之二，整车除了牙盘是车行搞定的其他全自己动手。
后书包架，现在在考虑不跑长途就拆下来。
后来又作了些小调整，明天再上图！
[ 此帖被leoatchina在2011-09-12 00:47重新编辑 ]
