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[数据资料]Shimano、Sturmey-Archer、SRAM、Rohloff、NuVinci内变花鼓重量大全 [复制链接]

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garyliu
大学生
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-12-13
— 本帖被 落星 执行加亮操作(2010-12-14) —

  型号                                                              重量               档位数   变速范围  推出年份     点评               
Shimano Nexus Premium SG-8R36            1665 g            8           307%         2004            ----这个是所谓红线版
Shimano Nexus SG-8R31                             1775 g            8            307%         2004              ----禧玛诺的Nexus性价比是最好的
Shimano Nexus 倒刹SG-8C31                     2040 g            8            307%          2004 

Shimano Alfine (SG-S500)                              1590 g           8            307%          2007 
Shimano Alfine (SG-S700)                             1665 g           11           409%          2010             -----这个是我期望的11速，重量也不错

Sturmey-Archer S80 XRD8                              2170g           8              325%                               -----SA一般都是第一档是直接档，其他品牌是中间档。

SRAM i-Motion 9                                                 2400g        9                340%         2006 
SRAM i-Motion 9 Freilauf                                   1960g       9                 340%         2006                   ----SRAM内变重量不怎样

Rohloff Speedhub 500/14                                1545 g     14                525%  1999                ----伟大的Rohloff，重量不错

NuVinci N170                                                        4300 g 无级变速       350%         2007 - 2010 ----无级变速的鼻祖，重量吓人
NuVinci N360                                                      2450 g   无级变速        360%         2010 -





结论：目前要买内变，性价比最好最成熟是Nexus，明年是Alfine S700，要发烧就上Rohloff。









[ 此帖被garyliu在2013-01-08 17:05重新编辑 ]
共6条评分 ，金钱+9 ，贡献值+1 ，威望+4
2534422542 金钱 +1 优秀技术文章 2015-02-05
idlcan 威望 +2 楼主索性把内变资料做得更详细点嘛。内5内7也加上嘛 2013-06-05
车轱辘 金钱 +5 喜欢 2011-01-17
davy 威望 +2 罕有资料。 2010-12-14
光光 贡献值 +1 原创内容 2010-12-13
coolsear 金钱 +3 红包是要给的 2010-12-13
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coolsear
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-12-13
好资料！！
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garyliu
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只看该作者 板凳  发表于: 2010-12-13
觉得好就发点红包啊
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mwpmwp
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只看该作者 地板  发表于: 2010-12-13
Gary又研究内变系统了，那请问内变花鼓有没快拆版本的？（Rohloff似乎有9MM快拆版本的了）
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garyliu
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-13
Rohloff本来就是快拆的。
带快拆的一般都需要撑链器，这样就不简洁了。
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烧卖
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-13
没有用过内变的追求轻量的穷人路过···
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clgk
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-13
我怎么记得R14新的重量是1.4kg...最后的建议估计是基于在外维修的原因吧,万一出点问题,没法修,外变到处可以修....
万把块的价格基本没想法了.......s11还是比较看好的
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ColdMoon
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-13
内变的维护要求还是比较高
到了规定的公里数拆开来处理是逃不掉的，本质上就是个行星变速器么……

我比较好奇无极变速的效率可以做到多少？
旧爱：Airnimal，BF PS
堆积：speeding tikit、某tikit测试品（车架困在魔都）
在用：883（初代）、683（女王车），titus
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junhuilee369
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-12-13
没玩过内变，不懂
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ATX660
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-12-13
看不懂的菜鸟路过
  
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单车飞鸟
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-12-13
资料很好
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llwang1201
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-12-13
那个无极的没看懂
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老老鸟
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-12-13
一直和很好奇大变速比的内变速器！！！！
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youbiyoubi
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只看该作者 13楼 发表于: 2010-12-13
内边主要用在什么地方。。。贵。。还重。。自己还不好维护
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harvey.hung
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只看该作者 14楼 发表于: 2010-12-13
三年前的第一輛車2007 DAHON JXP，就是sram的內變速，檔位切換相當方便。

只是重了點!
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juanten
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只看该作者 15楼 发表于: 2010-12-13
内变大概多少公里需要进行维护？
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coolsear
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只看该作者 16楼 发表于: 2010-12-13
引用第15楼juanten于2010-12-13 23:26发表的  :
内变大概多少公里需要进行维护？

当菜车骑十年不维护都可以。

不过基本通勤一年下来，里边就不堪入目了。究竟要不要维护看你的要求了。
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灯灯
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只看该作者 17楼 发表于: 2010-12-14
无级变速。。啥概念。。有详细介绍不？
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mindflayer
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只看该作者 18楼 发表于: 2010-12-14
一个花鼓9斤重，16小折驮不动。
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mindflayer
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只看该作者 19楼 发表于: 2010-12-14
rohloff 内14 又轻 档位又多 范围也大，我想是不是因为这个损失了一部分耐用性？
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桃酥饼
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只看该作者 20楼 发表于: 2010-12-14
正好手上有个红圈版8速的
上真相图
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garyliu
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只看该作者 21楼 发表于: 2010-12-14
楼上的，出不出？
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qiuyz59
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只看该作者 22楼 发表于: 2010-12-14
图纸很专业
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skyyuan
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-12-14
很好的资料
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capricorn
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-12-15
这也真不错
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bambilu
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-12-16
专业的数据
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-12-17
求无级变速真相
FIFA：国际足协
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cwli23
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只看该作者 27楼 发表于: 2010-12-17
rohloff 内14 最喜歡! 不過價格太驚人了!!!!!
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jcdzxh
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只看该作者 28楼 发表于: 2010-12-17
只骑过内三，个人觉得效率比外变高
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我行我宿
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只看该作者 29楼 发表于: 2010-12-25
内变好资料啊
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