[折叠秀车]半炸鱼后续——为瑞典大爷定制的电动铝布 [复制链接]

一直在等炸鱼后续 没想到你这个炸出清奇角度了啊

大半夜发帖。。都没抢到前排

迟到少年:照片拍的不错，但是技术不行，前轮电机辐条，因为动力输出，这个宽度的辐条，不能直拉，你看大爷原来的辐条多粗。
还有后轮，没有交叉穿压条，用的最容易断条的编法，驱动侧一半的辐条在不断受侧力，非驱动侧还直拉了，作坊车店这样编，非驱动侧也不敢直拉，正规品牌自行车，没有 .. (2024-03-29 09:21) 

后轮驱动侧1X，非驱动侧直拉有什么问题吗。。
TPU内胎怎么了，气温低到多少度硬脆？我实际使用下来零下5度没啥硬脆的啊。。你说零下20度？我脑子进水了，0度以下通勤骑车？

等待下月楼主发布老爷子第一次拎车的表情。。

迟到少年:看帖子仔细啊，你看看人家发来的骑车雪地图
 (2024-03-29 12:20) 

仔细看帖子，人家发这张图，目的是告诉LZ说没法试骑他买的英布，恰恰说明了根本不会出门用布通勤
还有编圈问题，我不知道你哪来的数据，16寸轮子，无论我在领骑编的16寸轮子，还是光板给我编的鸟车轮组，一致采用非驱直拉，驱动侧1X。小轮子不比大车，驱动侧2X编法没意义。
包括闪电顶级轮组，前轮碟刹侧2X，非碟刹侧直拉。后轮驱动侧2X，非驱碟刹侧1X，16寸小轮辐条短得多，1X和直拉就够了。

dalianmao:仔细看帖子，人家发这张图，目的是告诉LZ说没法试骑他买的英布，恰恰说明了根本不会出门用布通勤
还有编圈问题，我不知道你哪来的数据，16寸轮子，无论我在领骑编的16寸轮子，还是光板给我编的鸟车轮组，一致采用非驱直拉，驱动侧1X。小轮子不比大车，驱动侧2X编法没意义。
包括 .. (2024-03-29 15:27) 

你要是和他认真讨论，你就已经输了

继续等看炸鱼。。。

楼主是真的牛

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bixm123:另外那个后货架是diy的吗？还是有成品啊
 (2024-03-29 09:05) 

淘宝卖家’x004ofx’店里的成品，Aceoffix也有类似的产品。

mountainstem:电池多重
 (2024-03-29 09:13) 

1100g
相关介绍在这：https://www.swytchbike.com/folding-ebike-conversion-kit/

阿甘:电机国内有更小巧的方案，甚至可以用中置力矩的
 (2024-03-29 10:01) 

我还挺喜欢国内那套中置方案的，重量、性能、外观都非常好。不过大爷已经有Swytch套件了所以就直接用上。如果将来大爷有其他朋友想要的话我得好好推荐一下哈哈😄

比我的九速国布还轻1.8kg

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阿甘:电机国内有更小巧的方案，甚至可以用中置力矩的
 (2024-03-29 10:01) 

6000 那個方案嗎?

这一车国碳，LP，ACE和铝布，要是出了什么安全问题在欧洲会被起诉惨的吧。。。

好棒，为我的国自豪！

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一堆寨件不尴尬吗 有点丢人的说，除了价格外，这质量恐怕拿不出手

warpblade:这一车国碳，LP，ACE和铝布，要是出了什么安全问题在欧洲会被起诉惨的吧。。。 (2024-03-30 09:46) 

除了铝布比较新这边还没有见过，国碳在本地车友论坛一直看到有人交易以及交流购买渠道、推荐厂商，LP、ACE在欧洲的Amazon和自行车网店都有销售。
本地还有个老车友经常给我发淘宝截图让我帮他订购国内品牌的零件，包括各种碳座杆坐垫等等，他用国碳的年头不比我少。
这位电布大爷自己就网购过ACE的货架和易行轮，所以对这些品牌很熟悉。

lmniokma:一堆寨件不尴尬吗[表情] 有点丢人的说，除了价格外，这质量恐怕拿不出手 (2024-03-30 18:14) 

每个零件的选择大爷都和我反复推敲过，也做了很多检索去了解，起码他自己不觉得这台车尴尬。
我给很多本地的朋友看过这台车以及我自己的铝布，大家都很赞叹，所以能把好的国产零件介绍给欧洲车友，我感觉挺自豪的，更不觉得尴尬

一边上升到自信，一边莫名觉得尴尬的人还真多 但凡多出去溜达下，不济在网上多多沟通下看看人家的分享。都能有个对国外老百姓价值观更客观的评价。一些人看起来站起来了，心里还一直跪着。

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hongxin:国货好东西很多啊，大疆，华为，insta360，奇瑞汽车，很自豪呀，大行，捷安特，美利达都非常好呀，但是东莞山寨货就是国货糟粕，并不能代表真国货。
 (2024-03-31 09:20) 

在知识产权面前山寨肯定是错，但是相关的一些问题和影响不在此讨论范围。主要说的是老外老百姓也要性价比，老外也不傻知道这些东西的成分，人家也有相关讨论知道这些东西的利弊，说白点人知道好歹就是图便宜可用（好玩）来的。简单举个例子上海科技馆fake劳购买很多是来旅游的老外。所以这个讨论是知情权，选择权不是山寨的问题。

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用了两年的莞碳坐管，没摔过车，也没出过问题，但是那个做工和油漆真的不太行，油漆喷的薄厚不均，塞不进车架，管壁厚度不一致，要不是没得选，真的不想用

GLaDOS:用了两年的莞碳坐管，没摔过车，也没出过问题，但是那个做工和油漆真的不太行，油漆喷的薄厚不均，塞不进车架，管壁厚度不一致，要不是没得选，真的不想用 (2024-03-31 23:53) 

给大爷装的这根我自己的铝布上也在用，感觉做工比以前买的莞碳强不少，圆整度高而且下半部分喷砂防滑处理很实用。

看着那台山地车的积雪厚度，小布估计就整体埋没了

寨件有啥的，老外个个想要性价比，也都大部分工薪阶层。
国外的自行车贵，并不完全是因为东西好，而是贸易保护，只要放开，欧洲市场瞬间被国货寨货占领。

zenglai:给大爷装的这根我自己的铝布上也在用，感觉做工比以前买的莞碳强不少，圆整度高而且下半部分喷砂防滑处理很实用。 (2024-04-01 01:29) 

以前这种结构夹头容易旋转，解决好了就没问题

反向输出国货，无论如何都是一种好事

dukeiii:以前这种结构夹头容易旋转，解决好了就没问题 (2024-04-01 14:51) 

大爷这根直接锁紧效果就很好，我那根在夹头和杆体之间抹了碳纤维止滑剂。

  Swytch套件是个经典

可以可以

厉害了！期待后续大爷的使用体验，最好能再即兴来几句艺术与科技的碰撞作品