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[数据资料]尼玛的TYRELL SV轴距竟然有108之多! [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2014-03-08
前段时间收了部TYRELL SV,一直没时间弄,今晚编好轮子,装上看看....
[ 此帖被hewolf在2014-03-08 19:57重新编辑 ]
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只看该作者 45楼 发表于: 2014-05-13
很好。。。。。

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只看该作者 44楼 发表于: 2014-04-21
长了稳定性肯定会提升!
问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?
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只看该作者 43楼 发表于: 2014-04-19
我的大行paoo3刚量了一下 103.长一点高速稳定吧?

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只看该作者 42楼 发表于: 2014-04-19
轴距长下坡稳哎,适合装成死飞玩漂移

话说哥当年玩过的一个日本钢架公路,轴距110呢,也就是说后轮700c装上后离立管最近处还有十来公分的样子。
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只看该作者 41楼 发表于: 2014-04-19
zhemehaodejiazi这么好的架子,强度都赶上大车拉,干脆换大车
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只看该作者 40楼 发表于: 2014-04-18
漂亮的车子,漂亮漂亮

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只看该作者 39楼 发表于: 2014-04-17
gobike的轴距很长,我等会去量一下
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只看该作者 38楼 发表于: 2014-04-13
            
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只看该作者 37楼 发表于: 2014-04-10
喜欢这个架子
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只看该作者 36楼 发表于: 2014-04-10
出TYRell SV整车一台,详细Q441303119
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只看该作者 35楼 发表于: 2014-04-09
骑这车感觉像哈雷
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只看该作者 34楼 发表于: 2014-03-15
内容顶一个尼玛的tyrell  sv!外国的洋名字真是'坑爹噢…

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只看该作者 33楼 发表于: 2014-03-12
43左右!!。
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只看该作者 32楼 发表于: 2014-03-12
这个具体前后轴距多少,看起来似乎BB到后轴要长不少
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只看该作者 31楼 发表于: 2014-03-12
感觉配弯把会更好看

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只看该作者 30楼 发表于: 2014-03-10
前立管加厚管壁是必须的,什么车都一样。。。这个架子的重量果然不轻,复杂结构、多出几根管子的必然结果吧。

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-03-10
架子带前拨座、座管夹2000克左右吧,前叉带腕组花芯盖840多克!
这种结构不会轻,另外前立管处我看了一下,约2.5MM厚!
前叉是半碳,中部以上是铝的,并且我看应该用的和451车子前叉一个模具,造成中部特别粗壮!
[ 此帖被hewolf在2014-03-10 16:17重新编辑 ]

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只看该作者 28楼 发表于: 2014-03-10
TYRELL SV这款车架重量几何?

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-03-09
等看成车与试车效果

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-03-09
约105轴距感觉有点长的N架路过
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-03-09
这车座杆奇葩短。178以上腿伸不直
QQ群:嘉木车友会。北京为主的全国群。欢迎入群。

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-03-08
好长~~~~~上下都很长

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-03-08
现在不都喜欢加长的么,奥迪也加长,宝马也加长

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只看该作者 22楼 发表于: 2014-03-08
可怜我的小布才只有104CM的轴距。。。。。。
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已
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只看该作者 21楼 发表于: 2014-03-08
搞错了,刚刚又量了一下,jp8是1035,不过感觉真的很长很舒服
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-03-08
jp8的轴距也很长,1070左右,骑上去的确很稳就是了

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-03-08
回 17楼(hewolf) 的帖子
是我多情了....

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-03-08
或者等我不想玩了,再减价你收了去!
想起来这个架子也是命运多桀,从海外到上海,再到广州!被拆拆装装已经三次了!

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-03-08
Re:回 11楼(简单又明了) 的帖子
引用第14楼一车世界于2014-03-08 20:34发表的 回 11楼(简单又明了) 的帖子 :
架子有点小伤,原车主便宜出了,价格确实很美好,3500~~~楼主抢去了

没有同兄台任何交集,我是在OK论坛收的,虽然77里也有发言,但交易主要在那边!