[14寸]小青新 果绿色内三速Fnhon412 [复制链接]

先上大家可能比较关心的几个重量数据

描述:车架不含坐箍等

图片:DSC09109.JPG

描述:前叉含一个底档

图片:DSC09110.JPG

[upload=3]

描述:内三花鼓本体

图片:DSC09171.JPG

描述:指拨带线管以及附件

图片:DSC09172.JPG

描述:其他附件

图片:DSC09210.JPG

整车及部分细节效果

图片:DSC09228.JPG

图片:DSC09229.JPG

图片:DSC09230.JPG

图片:DSC09231.JPG

图片:DSC09232.JPG

图片:DSC09234.JPG

  
整车重量

图片:DSC09236.JPG

前因后果神马的就不细说了 只谈谈规格
后叉开档在113mm左右 车架总体几何和412基本一样
后花鼓开档是107mm 属于短轴版施图爱美驰内三 安装时遇到以下问题：
1 短轴版配的线码是夹环式固定在车架上的
但是412腿太粗无法安装 因此选择了长轴版的外置附件
此套附件内含一个卡在花鼓轴心上的线码支架
但是因为轴心偏短 需要舍弃右侧一个卡口垫圈
2 车架没有设计变速线走线孔 所以后变速线是贴着后刹线用扎带固定的
3 为了换变速线管 需要添置一个“可重复使用线卡”
4 由于车架是按照412设计的 内三的后飞偏大（13T）所以链条离车架比较近
目前使用46T盘片 垫了两组垫圈 估计安装45T光光盘比较合适  

小风骚啊，看着不错

好清新的颜色啊~~很适合这个季节~

有内变的412，完美了~

412的  改内变 蹭后叉的 缺点 没改掉

这个是  什么 牌子的 车 呀      不是大行吧

风行车架，我觉得还是出4130的410比较好

颜色很醒目 赞一个

引用第3楼evolution-x于2012-04-04 20:43发表的  :
412的  改内变 蹭后叉的 缺点 没改掉

想解决蹭后叉问题有几种方案
1 光光盘 45或41 速比方面有160%的内五速可以保证
2 在花鼓右侧垫一个垫圈 把飞轮往里靠

引用第5楼兰豆苗于2012-04-04 21:01发表的  :
风行车架，我觉得还是出4130的410比较好

嘿嘿，同求。

引用第5楼兰豆苗于2012-04-04 21:01发表的  :
风行车架，我觉得还是出4130的410比较好

嘿嘿，同求。

引用第5楼兰豆苗于2012-04-04 21:01发表的  :
风行车架，我觉得还是出4130的410比较好

嘿嘿，同求。

好清新的车。

看到放射性编法的后轮震惊了

非全避震的铝架铝叉，无爱
为啥不山寨一个小青蛙出来

引用第12楼antifocus于2012-04-04 21:20发表的  :
看到放射性编法的后轮震惊了

本来是编X2的 轮径实在太小 编了一半崩溃了 直接换X0了事 大不了经常拧拧条冒

真车看着更清新！

看好feng行《能比da行更好》我也接受这个所谓高品质的《山寨》了。

哪里搞到的这架子

这拍摄地点怎么看起来那么眼熟。。。

漂亮啊 ，一点不逊色啊

果绿色真心喜欢啊

冯总出这个412了？？？？？？？求科普～

风行412已经出来了吗，我怎么听说后叉开档是85的

红果果的卖萌啊。。。

还是等珞钼钢410

f行产品线开始扩大了啊

引用第22楼yukme于2012-04-05 09:06发表的  :
风行412已经出来了吗，我怎么听说后叉开档是85的

这个版本去年就出啦

非常清新的说。。。

我 在等85开档的

请问内三花鼓塞得进412吗？