[数据资料]小轮车跑不快？不存在的！ [复制链接]

自用406小轮车介绍：
后花鼓onyx老款36孔，这花鼓太重了，510g，没办法只能从车圈，辐条，内外胎上减重了。38mm框高碳圈320g：24孔（36孔花鼓跳编24孔碳圈）辐条：钛合金。辐条帽sapim铝帽（两者加起来总共66g左右）所以后轮组重量896g。
前轮组50mm框高，也是钛合金辐条，sapim铝帽，花鼓威图24孔直拉。前轮组重量536g。
外胎松下超轻170g（加了防刺胎垫，重量再加30g）折叠胎，20x1.25。内胎也是松下超轻57g。

广州市区试骑：峰值41码多点儿，路况不好，车太多，红绿灯也多，今天还有风，不然凭我这腿峰值上55甚至60应该问题不大。又下雨了，我还在珠江边躲雨呢。

总结：小轮车不光跑的快，还比我公路车轻松，我用公路车也差不多60码。还是onyx新款的花鼓，360g左右。

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讲真 gps的极速没有价值

ddup2007:讲真 gps的极速没有价值 (2021-07-07 13:08) 

为什么？还是有参考价值！

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一直对java存在莫名的好感

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这个异形bullmoose把有点意思，带拓展支架了相当于。转向不打膝盖没钱？

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喜闻乐见的极速党

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knightyxl:这个异形bullmoose把有点意思，带拓展支架了相当于。转向不打膝盖没钱？
 (2021-07-07 13:28) 

打不到膝盖，很窄。再说拐弯半径也没那么大。车把会打到膝盖。

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同款华为运动健康，我不知道我的菜腿怎么骑出了极速50多，看码表极速才30多

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大腿啊

咱论坛一般讲究“均速”。没人说极速的。

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月巴米斗:同款华为运动健康，我不知道我的菜腿怎么骑出了极速50多，看码表极速才30多[图片]
[=1492921] (2021-07-07 13:34) 

我这数据是真实的，你那只有一次一下子拔高那么多，应该是软件问题。

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zhoukarwin:大腿啊[表情] [表情] [表情]  (2021-07-07 13:36) 

距离太近拍的

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yuyiyang:打不到膝盖，很窄。再说拐弯半径也没那么大。车把会打到膝盖。
[图片] (2021-07-07 13:34) 

嗯，是你定制的么？ 后刹也有点意思，没见过固定锚在油缸后面的线拉油碟

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峰值上55甚至60
厉害厉害

好厉害，我只有不到30，羞愧万分。

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峰值有什么意义呢，最重要的是长距离均速，你这均速18，这。。。。我踩几百公里均速也比你高

knightyxl:嗯，是你定制的么？ 后刹也有点意思，没见过固定锚在油缸后面的线拉油碟
 (2021-07-07 13:40) 

自己做的，钛合金的。出单了一些，后刹车常见TRP线拉油压碟刹。

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viwer:峰值有什么意义呢，最重要的是长距离均速，你这均速18，这。。。。我踩几百公里均速也比你高 (2021-07-07 13:51) 

笑死了

viwer:峰值有什么意义呢，最重要的是长距离均速，你这均速18，这。。。。我踩几百公里均速也比你高 (2021-07-07 13:51) 

说了，不要看行动均速，看运动均速，都说了市区车多，红绿灯也多，尤其是黄埔大道，出了名的塞车严重，走走停停。

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市内道路没必要追求那么快，郊区放开狂奔 加油

昨天顶风+红绿灯太多，差强

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20菜腿膜拜时速60大神！

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感谢楼主给大家带来欢乐，10°下坡也没到过60的路过

yuyiyang:说了，不要看行动均速，看运动均速，都说了市区车多，红绿灯也多，尤其是黄埔大道，出了名的塞车严重，走走停停。
 (2021-07-07 13:55) 

那何不去路况好的地方来个距离长点的

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华为对比行者等有个问题，就是停止了会继续计时，所以等几个红绿灯均速就被拉得很慢了。

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淘淘小千:一直对java存在莫名的好感
 (2021-07-07 13:24) 

你也是码农吗

403776205:那何不去路况好的地方来个距离长点的
 (2021-07-07 14:07) 

没时间出去，每天还得工作。

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q363862527:市内道路没必要追求那么快，郊区放开狂奔 加油 (2021-07-07 13:57) 

感谢关注

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喜欢就好，速度过快，注意安全

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我折叠急速也有这么多呀，可是均速上不去……体力不行