感谢太平洋，终于有鸟了（顺便换了绿胶和150%弹簧），提前让我实现了愿望。
近期天天加班，到手好，只在家里摸索了好多天，今天休息，正好出去溜溜鸟。
骑上鸟的第一感觉就是起步重，再就是把横没有那么震手了。行至半路，听到前叉处异响，下车检查，原来是前泥板螺丝松脱，可能装时忘记上紧了，四处搜寻，路边找一扎绳，临时救急。
平路骑了约三公里，心里就开始打鼓，比以前踩HSL和PSL累多了，今天还能完成环马山这一任务吗？
至此，也只能视实际状况再决定吧！
第一个坡，就挂上了最大飞，气喘吁吁总算上去了，后面由二个大坡，平生第一次下来推车了，这是我以前骑P8，HSL PSL，从来没有过的事！！
近30公里的环山路，上上下下，总共骑了近两个多钟，也算完成了任务！
有以下几点感受：
1.鸟车操控性没有感觉比大行车差，只是下坡时捏前刹时车身感觉有一点点不稳，没有以前大行车前后刹切换自如。
2.前叉避震明显，骑在一般的水泥铺装路上较舒服。
3.后停车时发现提起车绿胶和车架有间隙，回到家里想调整时，这个间隙又没了，这个绿胶难道还有伸缩时滞？
4.尝试下一个水泥铺装陡坡时（应该有20度了）后轮出现两次抱死，抱死时车速并不是很慢，难道马拉松胎抓地力太差，用过16和20寸的马拉松并同一个地方没有出现过这种状况，搞得我都有一点心理阴影了！
5.就是一个字，“累”
