传动系统,SRAM的RED,顶级
横把,EASTON的EC70,顶级
坐管,SASO碳管,发烧级
制动系统,EXTRALITE,发烧级
坐垫,TUNE,发烧级
幅条,配合这配置,应该是DT?
线管,是JW的3L套?
前花鼓,没换?
坐管夹,没换?
把套,没换?
可惜变速系统是SRAM的T3,在SRAM网站定位是C级,就算配上X0的指拨也......不过也只能如此了,PSL改到这样也算到头了。
双立把,敢问LZ身高,没别的意思,和自己的姿势比较一下。
另外,这个基本也是我的改装方向,往精致路线靠,不过我不会用这么高级的零件哦,毕竟是4级通勤车。我也很羡LZ的KORE转双轨的小件,因为33.9的铝坐管好的太少,其实用KORE的也不错,如果要提高配置就只能上碳,但是我一直很挣扎,因为很担心碳杆受不起横向剪力。
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