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[经验分享]你们的P8改到几斤了? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-07-24
你们的P8改到几斤了?大家交流一下,顺便上图分享一下经验。。
骑车是最快乐的生活方式!

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-07-24

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-07-24
感觉大家减重风气不在都是抽空骑,难道没钱?

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只看该作者 地板  发表于: 2021-07-24
飞翔的荷兰30:感觉大家减重风气不在都是抽空骑,难道没钱?
 (2021-07-24 22:17) 

一是配件太贵,二是收入下降,要是1718年就好了,可惜那会兴趣不在车上

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-07-24
跑烂路P8方显英雄本色,改了后还能战否?

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-07-24

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-07-24
对不起,增重了。

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-07-24
现在车子挂了把3公斤的大锁……减重?那是啥

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-07-24
减不下去了

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-07-25

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-07-25
060非极端,改到9公斤。p8应该比060架子重量轻一点点吧

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-07-25
P8改到过9公斤吧。也不贵的,换掉轮胎,坐杆座包,曲柄牙盘就随便10公斤多了。

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-07-25
15kg!因为brooks坐垫,坐垫包,把套,头管包很重,货架,全包挡泥板,脚撑;970的刹把和夹具也很重,7800牙盘后拨稍微减了一点点重。换的算亮银色轮组也就比原装轻一点;金属前后车灯也挺重;前拨和指拨也不轻。

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-07-25
都啥年代还改p8 有点追求早换公路了  没追求的货架装上买菜代步用了
图床https://imgtu.com/
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只看该作者 14楼 发表于: 2021-07-25
全铝改过8KG,后面加到10KG,最后出掉了…

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闲吃萝卜淡操心

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-07-25

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-07-25
从不减重的路过……

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-07-25
当年的成绩,车已成过去

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-07-26
换了松下,鱼总清高轮,5700压盘,鱼总正负骗,kore双轨,wtb钢轨,x9小套,11-28 pg950,lp横把,风行31.5双钉,大概19.6斤。

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-07-26
HP8可以吗,7.8kg没大改

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-07-26
如果为追求轻牺牲掉性能就不值了
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只看该作者 21楼 发表于: 2021-07-30
我从14kg的jp8换到9.5kg的pka015,骑同一个10公里路段,成绩几乎没有提升,均速都是28。几。这 两车可以差了9斤,同一个车,减9斤得花5,6千吧?然而并没有什么卵用。减重只对爬坡有用。平路,重的车还占优,质量越大惯性越大,掉速慢。轻的车只是加速快,但0到30的加速,几秒就能完成,剩下10公里是30的匀速骑行,轻车并没有任何优势。对于折叠车,减重最大好处就是。。。。折起提车轻松了。欢迎减重的朋友,找个路段去刷个时间,看看减个几斤是不是真的有提升,很多时感觉是骗人的,骑感上我也觉得9.5kg的车快多了。