我不是很懂车，但身边朋友一辆辆的换车，听他们聊车也耳濡目染了解了一点。
车主要就看那么几点：发动机、变速器、悬挂、电子系统，其他的都是浮云。所以挑车主要还是挑这4样，最后再选购自己喜欢的外观。
不过国人用车理念与欧洲差别很大，想一辆能派上所有用场。还没结婚的人买车就考虑要装老婆、装小孩、装父母、装岳父母，要能上山、能下海、最好还能飞。我觉得他们一定想过怎样把全家都装进一辆车里。他们一定从未考虑过2个座位的通勤车。我觉得周末出游才需要一辆大车，平时一辆小小的车又好开又好停，还省油，关键还不贵，比如smart这样的。朋友都说这是第三辆才会考虑的玩具，我觉得又不上高速又不跑长途，我只是用来通勤逛街很好用呀。
10W预算内国产车我开过坐过的不少，感觉就是油耗高，其他的还过得去。同学以前买过长安的两厢开起来一般，后来他开了一年换飞度了，再后来他又买了奔驰。。。。。。
合资车油耗方面好点，一哥们先是选择斯柯达的三厢，听说是和大众什么车共平台的。比较省油，就是开了2年以后小毛病多，然后他就换了凯迪拉克。身边的大神评论是飞度在各个方面同级别内无对手，也不用怎么保养。还有一个空间小很多的仿铃木的那个车，好像叫昌河北斗星吧。这个车就是B格不高但实惠。我一同学做保险的，家里还有现代。但他上班就开这辆，说是省油、耐操。这两个车那是相当省油。我觉得飞度是理想的选择。还有个叫昂科塞拉的，是马自达的发动机。朋友对这车评价很高，唯一缺点就就是内饰做工有点糙。它哥叫阿特兹更好就是超预算了。
大众车是朋友圈里保有量最高的，大多是高尔夫。开起来很轻快，手刹有点不习惯，是电子的一按钮。不过感觉大部分人都只是冲这车比较保值才买的。稍微壕一点的都不喜欢DSG变速箱，他们一直给我灌输AT才是最好的变速器。没钱上AT还不如直接上CVT。
