[AUTO]新手驾龄1W公里了。。。随便聊聊开车 [复制链接]

两个月开了1200的路过   只走高速  上班走路

coolsear:买个升窗器加上就行。不知道致炫能不能刷ECU自动升窗。
话说重庆就别开窗了吧。。。。。老老实实空调内外循环，比开窗健康。 (2016-12-27 03:14) 

才装了个自动升窗器，不用再担心锁车忘关窗了。。。

coolsear:买个升窗器加上就行。不知道致炫能不能刷ECU自动升窗。
话说重庆就别开窗了吧。。。。。老老实实空调内外循环，比开窗健康。 (2016-12-27 03:14) 

大重庆这两年天气还是可以

图片:1.jpg

内容来自iPhone手机客户端

coolsear:真的是，国内的人开车起步实在是太慢了，一点油都舍不得给。其实对整个交通系统的运行效率影响很大。 (2016-12-27 03:28) 

还有反应时间也慢…蛋疼得很

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最受不了开车墨迹的，绿灯亮了几秒钟了才慢腾腾开始挪，严重浪费道路资源

6年老司机路过

视野其一，意识预判微操作才是王道。

coolsear:真的是，国内的人开车起步实在是太慢了，一点油都舍不得给。其实对整个交通系统的运行效率影响很大。 (2016-12-27 03:28) 

确实，而且很多老司机还引以为荣。

发现一个问题，很多司机不知道新老，转弯抢道非常快，然后该正常直行的时候龟速。我也不知道他们什么心态。

【不影响速度和安全驾驶的前提下，刹车踩得少就是老司机。。。看到远处的刹车/堵车/红灯/上坡转下坡/测速/车道交汇。。。都是松油门的时候

过弯也是看水平的时候，平路跑再快，过弯不能保持车道的都是渣渣。当然座椅没支撑性会严重降低过弯速度，总觉得要翻车了】


严重同意这两点

很对，你超车他挡你。你不超了，他又开始龟速。

12万公里的07款福克斯表示，长按锁车能自动升窗。关于开车，非常同意楼主见解

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起步慢。前方没障碍也不走。。就这样

记得很久以前在国内坐过不少朋友的车，基本都是一起步就马上换二档，问他们为啥转速都还没上就换档，都说是教练是这样教的

很多老司机和我说车不要超过3000转，坏的快

steelman:记得很久以前在国内坐过不少朋友的车，基本都是一起步就马上换二档，问他们为啥转速都还没上就换档，都说是教练是这样教的[表情] [表情] [表情]  (2017-01-01 11:42) 

我的教练教的是不要超过3000转再换挡，不然要挂科

geniusyys:很多老司机和我说车不要超过3000转，坏的快[表情] [表情]  (2017-01-09 01:21) 

AT很难开到3000以上

warpblade:AT很难开到3000以上[表情] (2017-01-14 12:13) 

持续深踩就好了

warpblade:AT很难开到3000以上[表情] (2017-01-14 12:13) 

AT也要讲究模式呀，S、D、E，该切就切

60码过弯了一年，发现左边的轮子磨损比右边大，后来就温柔了

自已走，不建议跟车，保持车距很重要，最怕尾随在出租车或者暴躁车后，这些车任何时候会急刹。

windblastm:60码过弯了一年，发现左边的轮子磨损比右边大，后来就温柔了 (2017-01-16 00:00) 

我左右都大，胎冠磨损不多，侧面都没了，185 秒变165

mindflayer:我左右都大，胎冠磨损不多，侧面都没了，185 秒变165 (2017-01-19 22:56) 

气打得不足

coolsear:气打得不足 (2017-01-19 23:05) 

轮胎最大胎压50psi，我常年40psi 等效3BAR左右吧

嗯，我就是那1%的，哈哈哈

Maximum:楼主千万不要跟出租车 公交车 这些车看到路边有人招手马上能刹停的 而且楼主还说漏了一种人 是随心开的 什么加塞 跟车 变道都是随心的 这种人没那么多讲究 别撞就是底线 多是早些年拿照的中年老司机
 (2016-12-26 13:38) 

拥堵的城市主干道，会跟车的话，跟着公交还有出租满满的幸福感，因为这批人对道路的熟悉程度远超于我们，跟着他们不吃亏。绝对会节省时间。