[20寸]长篇废论，绝代大行HSL——低调+个性+和谐 [复制链接]

改多骑少，真能折腾。

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除了77，现实中懂Y架的人太少啦

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Y架帮顶

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强帖！之前看过 Y架 的上梁其实是有较大的间隙的  主要作用在于限制变形  而不是防止变形  加上外观没有K架顺眼  成本比K架高  各种原因吧  始终还是K架最火

HSL用户帮顶。
比较过20寸Y架和K架轴距根本就一样。Y架轴距长是以讹传讹。
长的是PSL和883。

看大片~~~

   有YRA062和PSL的帮顶，其实我之前很讨厌Y架子，感觉难看，后来逐渐也就改变了审美观了。Y架子主要还是骑行感觉很整体，比大行其他的架型扎实不少。

赶快把我的HXX 找出来...

这算是hxx？

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跑来见识见识

好车好车

现在是各花入各眼的时代
可以说是百花竟放也可以说是山寨横行
我也大爱Y架，目前PSL。感谢分享

634，883，093都曾拥有过，还是喜欢634

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看到这里没有见到车友提到这个坐管开口的问题。

隐约记得曾经有一批p8有裂坐管开口的通病，原因似乎就是开口改到前边。

我找找那个帖子

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=7185&page=6

同为世博版的Y架YRA062，去年入的二手，全车原配件。过年后也改了一轮，除了车架，头管，泥板，该改的都改了。当然不是豪改，就是普通件。
刚入手时，就觉得是一台菜车，不过，骑行一段时间再对比朋友的P8，这车的骑行感觉就是不一样。
有次骑行旅游，有个下坡，我是直接大盘小飞直踩，看一看码表，竟然是47km/h。然而，车身还是比较稳定。
刹那间就喜欢上这个架子了。

liuyuelanman:现在Y架新款记得还有新款的YRA605，大行少见的16寸的5级车，rival后变速，之前在台湾车友那里见过 (2017-04-16 21:32) 

yra605  x 宝居然有

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奔跑的哈密瓜:yra605  x 宝居然有
[图片] (2017-05-05 08:55) 

这个YRA605之前在深圳见过，外销版本，车头采用大行新专利的三角技术，减轻重量，提高强度。大行很少有16寸的五级车。这车不知为啥，也没量产，淘宝上的那辆应该是展览车。

liuyuelanman:这个YRA605之前在深圳见过，外销版本，车头采用大行新专利的三角技术，减轻重量，提高强度。大行很少有16寸的五级车。这车不知为啥，也没量产，淘宝上的那辆应该是展览车。 (2017-05-05 11:32) 

了解。学习了

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LZ你看我配帮你顶吗？
这辆算你的亲戚

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同是Y架来支持一下，相对于大行其它车架，Y架扎实耐操，装上挡泥板，货架，配上马拉松，用来通勤非常适合

我的TR车架不知道怎么样……

强度来说的话。。。894，683不会差过这个吧

这车俗称黑白双煞，文艺点叫做月球的背面

好车架，好评

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jokergundam:先敲到这，但愿不烂尾
 (2017-04-16 20:51) 

烂尾了吗？快更新

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hec1:烂尾了吗？快更新
 (2017-07-17 09:34) 

真烂尾了，最近折腾了几个月刹车

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胡乱整的差不多了，和博士的差的老远

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fangmoumou:胡乱整的差不多了，和博士的差的老远[图片]
[图片] (2017-07-29 18:47) 

  你搞公路化了，我的YRA062，已经改为电动车啦

哦怎么盘问这:hsl是大行目前唯一值得留下的车
[图片] (2017-04-16 21:33) 

一堆豪物，可惜还是渣渣，绝对没有哥72V-500W的电动车快。