引用第200楼awpawp8848于2010-06-01 21:25发表的 :
光光斑竹这么说就不合适了吧。
车友要求质检书，现在厂家给出来了，虽说是日文的，难道就不是质检书？
日本质检书确实不是全球通用，但标准也不会是随随便便的吧，照你这么说除了全球通用的质检，其他的质检书就什么问题都说明不了么？
如果照你说的好车出口，次品内销的思想，我觉得就算厂家有国内质检书，他一样可以把好车卖给外国人，次的留给自己人吧。这个逻辑是不是有一些问题呀 [表情]
同时强烈建议摇摇斑竹把辛苦翻译成中文的报告再给我们贴上来看看，这么辛苦翻译来的东西可不能浪费哦 [表情]
你是真笨还是假笨啊。要是被我发现你是马甲，我一定不客气。假如我冤枉你了，也请你原谅。我看你的口气实在不像一个幼儿园小班的同学。
我来给你解释下光光的话：
日本人的质检书可以全球通用吗?
要求sb鸟提供质检报告是我最早提出来的，说白了，这是为了撇清77bike管理上的责任，如果77bike任由一个没有国家法律认可的产品（真断了会给消费者造成伤害的）在77bike上泛滥，将来一旦出事，没准站长会惹上官司的。一出事儿，卖架子的和做架子的一下子要是全遁了，受害者找谁去？？
明白了吗，这一条是为了撇清法律责任的。要想卖，必须提供中国法律认可的质检证书。
卖给日本人和卖给中国人的架子是一样的吗?
这条你看明白了吗？还需要我解释吗？把你们厂家的人叫来，给大家解释一下那个左偏鸟是怎么回事，打算怎么处理。
我给你们13个半小时的时间，明天中午12点之前，我要看不到这个问题的有效答复。不是我对不起你们，就是**对不起我了。
