[公路]2020 TREK Domane 把组走线思考 [复制链接]

原厂整车的走线是这样子的 令我陷入了沉思 能否加以改善 减少露出的线管长度 达到更美观的效果？

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方远一体把的软文给了我一点思考的方向

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天真的我就这么被套路了 说干就干 手上正好有一个大力出奇迹的报废一体把 盘他！用冲击钻开了两个孔 过程忘拍了 然后就是艰苦卓绝的穿线

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穿好了一边 另外一边死活怼不动 电筒一照 气袋！

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辐条勾出来拔掉

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大功告成（表面上的）

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回到宿舍里面搬出车架就是干

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这是设想的效果

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  美观大方有没有啊 比原厂好看多了有没有啊！！ 然而有句话说的好 永远不要用你业余都谈不上的水平去估摸人家靠这个专业吃饭的人 设计师根本把所有的退路都堵死了！

这样走线的话两条线管会在头管后方入线口处交叉缠绕 车头转向角度受限 线管还会不断的摩擦车架 存在很大的隐患 要解决这个问题只能让两条线管在一体把的把立内交叉后再分别出来  但是！！！万恶的一体把中间是有间隔的 像砌墙一样中间有一堵碳纤维的加强筋 线管不能左边弯把进右边小孔出 彻底堵死了这条路

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其次前叉上管的出线口也是带角度的 偏右上出线  所以前刹必须从车头右边出来 绕头冠前把立下方到左手变位置接前刹车 这样走线就会无比顺畅 车头转向也不会受限.... 设计师一点DIY的余地都没有留出来...

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所以最后还是欣赏一下这个涂装好了

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全文完 谢谢观赏

同款强迫症

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一哥好

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我感觉其实加个立管码表架挡住，眼不见为净

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带着我的越野domane膜拜一下

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后钻孔会破坏强度的，更何况是把立根部的位置，这个位置受力非常大。

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颜色骚气蓬勃

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并没有觉得效果变好了
有可能还不如原厂设计

牛逼

车架真漂亮

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永远不要用你业余都谈不上的水平去估摸人家靠这个专业吃饭的人 设计师根本把所有的退路都堵死了！
+1

一哥好！
膜拜六推一哥！

既然是拼了，为何不把孔开在把立两侧的位置？

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Domane SL5 2021 前isospeed还是中轴有异响，踩踏的情况下。。

Pone？

强行钻孔影响强度的

你可以搜一下domane的说明书，看看走线是怎么走的。