[不懂就问]新手禧玛诺飞轮HG200、400、50什么区别 [复制链接]

研究到飞轮了
1.禧玛诺HG200 400 50除了飞轮齿数的安排不一样，还有什么地方不一样吗，是材质和做工不一样吗，我看有的是日本产，有的是印尼、马来产，有日本的好的说法吗？
2.日常北京城市骑行，上坡也是立交桥的坡，牙盘50T单盘，飞轮11-32T是不是已经能满足需求了，我知道要看齿比，但齿比对于骑行的概念尚未建立，所以要大神先给点建议。我看很多人提到15T续航，但最大32T往往没有15T，那么14和16就差一齿有很大差异吗？
3.速联我看比禧玛诺贵，是比禧玛诺更高端吗，国产的飞轮是否值得考虑。

1、HG200,400是山地飞轮系列吧， HG50是公路飞系列。齿数不一样。日产卖的贵，感觉入门车不追求变速极端性能，看自己齿数和变速买就好。
2、追求盘片15t那也建立在你骑了很久，保持踏频，结合自己大腿能力，可以最舒服的巡航的基础上了。腿和腿不一样，没准大腿粗一点反而14t更舒服，菜腿没准16t更舒服呢。这个全看自己了。
3、速联没用过不清楚，国产飞轮，如果你能接受链噪大一点，变速慢一点，寿命低一点的话，可以考虑。不过飞轮不是太高端的话，和禧玛诺不差几十块钱，何必呢？

1.可以自己去禧玛诺官网查，应该是表面处理工艺不同

2.以个人情况为准，各人腿力不同，没有概念就自己买一个便宜的飞轮装上试试能不能满足你的需求。

3.速联比禧玛诺贵【我觉得】单纯就是没啥货？链条飞轮【我的话】首选禧玛诺。

图片:mmexport1712625160702.png

内容来自Android手机客户端

12开的12-36要不要去看看hg400-9

内容来自Android手机客户端

如果你是菜腿，骑行环境以平路为主，且速度30以下，公路飞轮更合适，如果飞轮最大齿数略小，可以适当降低牙盘齿数，试试46T盘片，这样骑行更舒适

内容来自Android手机客户端

airfocus:1、HG200,400是山地飞轮系列吧， HG50是公路飞系列。齿数不一样。日产卖的贵，感觉入门车不追求变速极端性能，看自己齿数和变速买就好。
2、追求盘片15t那也建立在你骑了很久，保持踏频，结合自己大腿能力，可以最舒服的巡航的基础上了。腿和腿不一样，没准大腿粗一点反而14t更舒 .. (2024-04-09 09:17) 

感谢分享，山地和公路的区别就是齿数范围是吧，所以折叠也可以用hg400吧 我看200 400比50要便宜点

内容来自Android手机客户端

772023:如果你是菜腿，骑行环境以平路为主，且速度30以下，公路飞轮更合适，如果飞轮最大齿数略小，可以适当降低牙盘齿数，试试46T盘片，这样骑行更舒适
 (2024-04-09 09:40) 

我想50t带11-32或者28

内容来自Android手机客户端

xb2525775:我想50t带11-32或者28
 (2024-04-10 20:26) 

shimano 10速公路飞 11-28T，11T到15T是连续齿，你可以试试

内容来自Android手机客户端

772023:shimano 10速公路飞 11-28T，11T到15T是连续齿，你可以试试
 (2024-04-10 22:39) 

感谢，麻烦问下飞轮在小齿的时候 连续和不连续感觉轻重变化很强烈吗

xb2525775:感谢，麻烦问下飞轮在小齿的时候 连续和不连续感觉轻重变化很强烈吗 (2024-04-11 10:00) 

看你骑行路况，个人腿力，巡航速度，踏频；如果你是菜腿，巡航速度不高，又想维持踏频，1齿连续和和不连续齿踩踏差异明显

内容来自Android手机客户端

xb2525775:感谢，麻烦问下飞轮在小齿的时候 连续和不连续感觉轻重变化很强烈吗 (2024-04-11 10:00) 

你整个公路飞试试就知道了

内容来自Android手机客户端

772023:看你骑行路况，个人腿力，巡航速度，踏频；如果你是菜腿，巡航速度不高，又想维持踏频，1齿连续和和不连续齿踩踏差异明显
 (2024-04-11 10:27) 

好的 感谢分享