[不懂就问]小白关于刹把和机械碟刹求教 [复制链接]

关于刹把》》》》》V刹C刹和机械碟刹 刹把部位 想着都是线拉 是否通用？
关于机械碟刹》》》自组休闲小车 机械碟刹夹器和碟盘 推荐什么品牌？ 质量可靠稳定就好 ；看了油碟 收拾起来比较麻烦 所需专用工具也比较多

v和线碟用山地刹把，c刹用公路刹把，有两用刹把可以转换比如4700,r780

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bicycle86:v和线碟用山地刹把，c刹用公路刹把，有两用刹把可以转换比如4700,r780
 (2024-04-10 09:15) 

都是线拉 结构有很大差异吗   线拉感觉都是 通过刹把杠杆拉紧刹车线  可能我想得太简单了

一套bb7解君愁

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行程有差异，勉强用也行

西北风:行程有差异，勉强用也行 (2024-04-10 09:31) 

懂了 和变速拉线比近似 能用 但不一定合适

lfy2012:一套bb7解君愁
 (2024-04-10 09:28) 

我去查了查 也不便宜呐 还看到TX805 M375  一套下来也得接近200

这年头，油碟比V刹便宜多了，MT200现在一车份不到二百，M422加T4000刹把，二百可能还搞不定

同一个刹把拉前v后c没什么区别

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线拉碟就注意一下拉线比，楼上说的很清楚了。
但确实建议用油碟，哪怕最便宜的mt200，性能手感也是质的提升。换油其实没多难，当然每年花个几十找车店给你换也是个很值的投资

其实吧，你要嫌麻烦就应该上油碟，满大街7、8上十年从来没有维护过的便宜油碟山马多了去了，也没看谁刹车不行，油碟对于大部分车友而言基本都是骑到车报废，哪像V刹的车子两三年的二手车基本都刹不住，线也要换、刹车皮也要换

拉线比不一样，但是实际使用中没啥区别

hy8254463:其实吧，你要嫌麻烦就应该上油碟，满大街7、8上十年从来没有维护过的便宜油碟山马多了去了，也没看谁刹车不行，油碟对于大部分车友而言基本都是骑到车报废，哪像V刹的车子两三年的二手车基本都刹不住，线也要换、刹车皮也要换 (2024-04-10 11:02) 

主要我喜欢自己弄 现在的车是圈刹 弄油刹还得一套工具 折叠车油刹 怕经常折叠有影响

落花无声:这年头，油碟比V刹便宜多了，MT200现在一车份不到二百，M422加T4000刹把，二百可能还搞不定 (2024-04-10 09:46) 

折叠用油碟 有影响吗

veoliouy:同一个刹把拉前v后c没什么区别
 (2024-04-10 10:10) 

肯定有区别，你拿C刹型程拉V刹，就会发现刹把差不多要到底，刹车才是极限位置

不抽筋不停车:折叠用油碟 有影响吗 (2024-04-10 11:22) 

你指的影响是哪方面？刹车力度还是耐用性？如果嫌油碟刹车力度太大，可以用小一点的碟片，比如140MM的，耐用性我没主要关注过，因为折叠频率不大

落花无声:你指的影响是哪方面？刹车力度还是耐用性？如果嫌油碟刹车力度太大，可以用小一点的碟片，比如140MM的，耐用性我没主要关注过，因为折叠频率不大 (2024-04-10 11:34) 

组好给媳妇骑 刹车力度不用太大 主要是耐用性 可能天天都要折叠

不抽筋不停车:组好给媳妇骑 刹车力度不用太大 主要是耐用性 可能天天都要折叠 (2024-04-10 11:45) 

经常折叠还是选线碟好些

落花无声:肯定有区别，你拿C刹型程拉V刹，就会发现刹把差不多要到底，刹车才是极限位置 (2024-04-10 11:32) 

可能我v刹调得也比较极限

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不抽筋不停车:主要我喜欢自己弄 现在的车是圈刹 弄油刹还得一套工具 折叠车油刹 怕经常折叠有影响 (2024-04-10 11:10) 

不晓得你是被哪路大神忽悠了，买刹车时候都是灌好油接好管的，油压碟刹安装只需要六脚扳手就行，简单得不要不要的。其次你说的折叠影响更是搞笑，油管是软的好么，不是线管那种带钢丝的硬管，随便弯弯绕绕，那些全内走线公路车，软尾山地车子哪个油管不是扭麻花一样，影响手感了？还是报废了？

hy8254463:不晓得你是被哪路大神忽悠了，买刹车时候都是灌好油接好管的，油压碟刹安装只需要六脚扳手就行，简单得不要不要的。其次你说的折叠影响更是搞笑，油管是软的好么，不是线管那种带钢丝的硬管，随便弯弯绕绕，那些全内走线公路车，软尾山地车子哪个油管不是扭麻花一样，影响手感了 .. (2024-04-10 13:48) 

有个问题，半缺油状态，折叠车因为折叠放置车把朝下，拿出来使用要捏好久才能正常。山地公路没有这个问题

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hy8254463:不晓得你是被哪路大神忽悠了，买刹车时候都是灌好油接好管的，油压碟刹安装只需要六脚扳手就行，简单得不要不要的。其次你说的折叠影响更是搞笑，油管是软的好么，不是线管那种带钢丝的硬管，随便弯弯绕绕，那些全内走线公路车，软尾山地车子哪个油管不是扭麻花一样，影响手感了 .. (2024-04-10 13:48) 

倒没人忽悠我  是半内走车架 不是全外走   而且还需要调整刹车管的长短 我必然要自己折腾一番 而且经常折叠 我也从不去车店 什么都是自己动手  所以如果换油刹 还得整套工具 也不是我自己骑  维护起来不那么便利

bicycle86:有个问题，半缺油状态，折叠车因为折叠放置车把朝下，拿出来使用要捏好久才能正常。山地公路没有这个问题[图片]
 (2024-04-10 14:05) 

刹车缺油第一件事应该是补油，要正儿八经的山地车这样玩命都没了

hy8254463:刹车缺油第一件事应该是补油，要正儿八经的山地车这样玩命都没了 (2024-04-10 16:05) 

你不是说七八年不用补油吗？

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bicycle86:你不是说七八年不用补油吗？
 (2024-04-10 16:33) 

呵呵，不漏为什么要补？行行行，油碟都是漏油的垃圾，V刹天下第一

路过帮顶

调好的线碟不比油碟差
两台车一台线碟bb5，一台油碟m447，m447是上古型号，当年也是deore级别，虽然现在也就mt200的水平。。
经常换着骑，时常感觉bb5比447舒服。。

hy8254463:呵呵，不漏为什么要补？行行行，油碟都是漏油的垃圾，V刹天下第一 (2024-04-10 16:59) 

瑞士停用五六年也不要换皮的呀，就是永杰两三年也好好的，弄的好像碟刹来令片不用换一样。

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hy8254463:不晓得你是被哪路大神忽悠了，买刹车时候都是灌好油接好管的，油压碟刹安装只需要六脚扳手就行，简单得不要不要的。其次你说的折叠影响更是搞笑，油管是软的好么，不是线管那种带钢丝的硬管，随便弯弯绕绕，那些全内走线公路车，软尾山地车子哪个油管不是扭麻花一样，影响手感了 .. (2024-04-10 13:48) 

没别的意思就是想开开眼，那个软尾的油管是到拧麻花这个级别走法的，麻烦指点个型号给开开眼，很想知道那个大神敢骑这样的玩山？你想说一体把全内走公路才是弯折更多吧？而且软尾在后叉运动的时候对线管的弯折程度也是远远不及折叠车用油碟在折叠的时候对油管的弯折程度的。

另外油的好处确实是在不漏油的情况下，一定的范围内的弯折也不会影响最后的制动效果和手感，而且用在折叠上低端油碟用矿物油低强度骑行需求下，确实可以多年不换油。但是为了走线美观很有可能需要截管，那就不是一套内六角能搞定的了。

xixihaha123:没别的意思就是想开开眼，那个软尾的油管是到拧麻花这个级别走法的，麻烦指点个型号给开开眼，很想知道那个大神敢骑这样的玩山？你想说一体把全内走公路才是弯折更多吧？而且软尾在后叉运动的时候对线管的弯折程度也是远远不及折叠车用油碟在折叠的时候对油管的弯折程度的。
另 .. (2024-04-10 20:42) 

我也是考虑经常折叠 并且可能要截管  才出此一问  毕竟折叠还是蛮特殊的 和其他任何车型都不同 车架头管都要折 一直没有碰过油刹 手头没有配套工具 毕竟也是组休闲车 所以不想大动干戈 线碟够用 就凑合用 手上工具也好维护