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[数据资料]风行1818,YA883,PSL,HSL四个Y车架的重量 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-11-01
风行1818,YA883,PSL,HSL四个Y车架的重量,对比一下。  大家注意,有腕组,V坐,坐管夹等附件,全裸的重量都是差不多的。
       大家注意,有腕组,V坐,坐管夹等附件,全裸的重量都是差不多的。
[ 此帖被bingol在2013-10-19 22:40重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-11-01
这个才是风行1818

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只看该作者 板凳  发表于: 2011-11-01
还是HSL最轻

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只看该作者 地板  发表于: 2011-11-01
883 的重量控制不错嘛 两个架子只差了1G

1818 带了个座杆夹,应该减一下

不过数据跟张老师的有些不一致,不知道是不是碗组的原因。
我是差不多先生,我的差不多是天生

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-11-01
水晶换头了?原来那张帅啊……
我是差不多先生,我的差不多是天生

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-11-01
结论就是这些y架都在2100g左右。。。。。。。。。

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-11-01
明显PSL的管型最帅啊
WECYCLE

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-11-01
回 6楼(davy) 的帖子
刚性的美
我是差不多先生,我的差不多是天生

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-11-01
引用第6楼davy于2011-11-01 22:41发表的  :
明显PSL的管型最帅啊

才发现PSL大梁截面是三角的,果然帅啊。

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只看该作者 9楼 发表于: 2011-11-01
16,18,20寸的轮组也是星芒或者其他自编的最轻
因此还是20寸的车是最轻的
手电出售中

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-11-01
HSL比PSL还轻,真没想到。。。。

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-11-01
引用第9楼哦怎么盘问这于2011-11-01 22:50发表的  :
16,18,20寸的轮组也是星芒或者其他自编的最轻
因此还是20寸的车是最轻的


显然18寸的轮组轻啊
目前已知的已经低于800g了

内外胎也是18寸松下占据头把交椅
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-11-01
883的大梁截面好像也是3角的。应该和PSL差不多。
骑折叠的什么的,最讨厌了

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只看该作者 13楼 发表于: 2011-11-01
回 11楼(光光) 的帖子
那是我无知,是否有介绍?
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-11-01
Re:回 11楼(光光) 的帖子
引用第13楼哦怎么盘问这于2011-11-01 23:00发表的 回 11楼(光光) 的帖子 :
那是我无知,是否有介绍?


参见jeff那台6.x kg的鸟。。。

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-11-01
回 14楼(光光) 的帖子
这个轮子用在大行,雅行,风行等车上的几率太小了……
手电出售中

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只看该作者 16楼 发表于: 2011-11-01
最近这个很疯的在传播嘛。

77,我回来啦。
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-11-01
不知道我这个算不算是Y架呢











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只看该作者 18楼 发表于: 2011-11-01
Re:回 14楼(光光) 的帖子
引用第15楼哦怎么盘问这于2011-11-01 23:12发表的 回 14楼(光光) 的帖子 :
这个轮子用在大行,雅行,风行等车上的几率太小了……



就算按照正常同级别产品情况下,18寸的圈,内外胎,辐条一定都比20寸要轻,花鼓,编法之类可以完全一样
那么如此编出来,一定是18寸轻

20寸星芒才勉强1000g,18寸星芒低于950g毫无压力,实际上18寸星芒已经出来了。只是还没公布

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只看该作者 19楼 发表于: 2011-11-01
但是看 风行18寸的星芒 圈是24孔的 造型 估计 和20寸 有差距

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-11-01
引用第19楼evolution-x于2011-11-01 23:41发表的  :
但是看 风行18寸的星芒 圈是24孔的 造型 估计 和20寸 有差距


我说的是完全一模一样造型的18寸星芒,前14后16。。。24孔是什么玩意

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只看该作者 21楼 发表于: 2011-11-01
传说中最轻的Y架
大家归位吧

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只看该作者 22楼 发表于: 2011-11-01
引用第21楼PLAYBOY于2011-11-01 23:52发表的  :
传说中最轻的Y架
大家归位吧


膜拜一下。。。。。

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只看该作者 23楼 发表于: 2011-11-02
引用第22楼光光于2011-11-01 23:58发表的  :
膜拜一下。。。。。

光光 我计算过 差不多星芒 在1050左右
用EL那个13X的花鼓 换掉原来的美国鹰
应该能轻100以上 差不多到900左右
要是EL花鼓 +锦麟超轻 进800应该不会太难
可惜不好看了 Y架配星芒 才是绝代双骄
Y架的纤细才能映衬出来 要是超轻圈 能出对孔就好了
不过强度又担心了 ....
什么时候能找到又轻有骚的强度有好的圈就好了

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-11-02
引用第21楼PLAYBOY于2011-11-01 23:52发表的 :
传说中最轻的Y架
大家归位吧



这个大行20周年纪念版Y架,骑过,轻量化是很出色,但是车架的整体感不太好,估计与管材超级抽薄有关,体重稍大一点的都不适合用。。。如果在材料工艺方面没有进一步突破,车架的轻量化终究有限。
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-11-02
Re:风行1818,YA883,PSL,HSL四个Y车架
引用第5楼光光于2011-11-01 22:33发表的  :
结论就是这些y架都在2100g左右。。。。。。。。。

       大家注意,有腕组,V坐,坐管夹等附件,全裸的重量都是差不多的。
    光光的结论正确
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-11-02
18寸星芒?这个。。。又要纠结了
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-11-02
18没好轮组,期待18星芒

这次出来这么多1818架子,出18星芒的好机会啊~
骑折叠的什么的,最讨厌了
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-11-02
引用第23楼PLAYBOY于2011-11-02 00:08发表的  :
光光 我计算过 差不多星芒 在1050左右
用EL那个13X的花鼓 换掉原来的美国鹰
应该能轻100以上 差不多到900左右
要是EL花鼓 +锦麟超轻 进800应该不会太难
.......

铝圈已经差不多到极限了 406可以找无标碳圈

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只看该作者 29楼 发表于: 2011-11-02
对重量不太敏感的飘过