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[18寸]好吧,我来曝几张ANEMOS 小丫头18寸(355)的照片 [复制链接]

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只看该作者 120楼 发表于: 2013-08-14
最近这类号架子帖子太多,发这种文章就别怕质疑,何况是新出的架子,你有信心不见得别人跟你一样有信心。
怕出不同意见就别来公共论坛,自己真有料就驳倒他,没料就不理他,车友都不是傻子,心里都有一秆秤,别动不动就黑啊黑,不是白必然是黑吗???
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只看该作者 121楼 发表于: 2013-08-14
不错的,挺喜欢这个架子的,现在有打车,要是什么时候装小车肯定试试看这个架子
成功就像怀孕,所有人都来恭喜你,却没有人知道你被操了多少次。
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只看该作者 122楼 发表于: 2013-08-14
顶楼主的,实话一直能看到皇帝你们团队这么认真造车真是不简单。77应该为你们骄傲。
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只看该作者 123楼 发表于: 2013-08-16
皇帝,照个夹器的特写吧。前后的。之前的YR有爆过,夹器孔位置的距离问题。想看看355版本的。
认识知识是一种回忆!

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只看该作者 124楼 发表于: 2013-08-16
要那么硬那么强做毛,小车就是用来玩的,保证安全的情况下把重量控制下来

钢架抽管才彰显实力

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只看该作者 125楼 发表于: 2013-08-16
355是推荐使用中臂刹车 兼容349
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只看该作者 126楼 发表于: 2013-08-16
回 124楼(光光) 的帖子
抽死皇帝他丫的

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只看该作者 127楼 发表于: 2013-08-16
好一个按摩师

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只看该作者 128楼 发表于: 2013-08-16
引用第124楼光光于2013-08-16 17:47发表的 :
要那么硬那么强做毛,小车就是用来玩的,保证安全的情况下把重量控制下来
钢架抽管才彰显实力


嘿嘿。。。这个同意,太重了我骑不动。

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只看该作者 129楼 发表于: 2013-08-16
还指望折叠性能能达到tikit80%就心满意足了,没想到居然就是大丫头的迷你版,略失望啊
谁能带我走出迷茫。。。。。。
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只看该作者 130楼 发表于: 2013-08-17
引用第129楼54457083于2013-08-16 21:56发表的  :
还指望折叠性能能达到tikit80%就心满意足了,没想到居然就是大丫头的迷你版,略失望啊



这车折叠性 还是有潜力向慢着tikit靠拢的
皇帝应该考虑为yq出一款 类似小布和tikit那种锁紧方式的头管
感觉18寸的yq 为了头管那点刚性 牺牲掉折叠有点得不偿失 而且小布和tikit那种锁死方式 头管不见得比这个软太多

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只看该作者 131楼 发表于: 2013-08-17
引用第124楼光光于2013-08-16 17:47发表的  :
要那么硬那么强做毛,小车就是用来玩的,保证安全的情况下把重量控制下来
钢架抽管才彰显实力

估计很多轻量控都是这样想的 但一个山寨架和一辆大行整车一样贵有点那啥了 而且是没抽过管的
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只看该作者 132楼 发表于: 2013-08-17
改天一定要去红砖厂好好膜拜!!!!
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只看该作者 133楼 发表于: 2013-08-17
引用第129楼54457083于2013-08-16 21:56发表的  :
还指望折叠性能能达到tikit80%就心满意足了,没想到居然就是大丫头的迷你版,略失望啊


哈。。不如上他们的Z系列的哪款
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只看该作者 134楼 发表于: 2013-08-17
引用第129楼54457083于2013-08-16 21:56发表的  :
还指望折叠性能能达到tikit80%就心满意足了,没想到居然就是大丫头的迷你版,略失望啊


哈。。不如上他们的Z系列的哪款

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只看该作者 135楼 发表于: 2013-08-17
引用第131楼zhouyf911于2013-08-17 08:40发表的  :
估计很多轻量控都是这样想的 但一个山寨架和一辆大行整车一样贵有点那啥了 而且是没抽过管的

有品牌、有售后、有研发,哪来山寨一说呢?大行抽管了?
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只看该作者 136楼 发表于: 2013-08-17
车架重量赶上我的JP8了~~不过装起来效果不错~~
专心折腾JP8~

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只看该作者 137楼 发表于: 2013-08-18
严重同意
谁能带我走出迷茫。。。。。。

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只看该作者 138楼 发表于: 2013-08-18
回 134楼(麦当当) 的帖子
说实话,Z系列思路确实不错,但是架行不是人人都喜欢的~
类似P架的样子,我想更多的还是喜欢类似K架那种硬朗吧
谁能带我走出迷茫。。。。。。

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只看该作者 139楼 发表于: 2013-08-18
再仔细看看,最大的优势可能是花色品种多,别的真没看出来可能俺眼拙。
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只看该作者 140楼 发表于: 2013-08-20
支持ANEMOS,过一阵就买这个18寸的,折叠体积好像比大行16寸的还小,能折这么小的只有BROMPTON了,后者价格要高三倍
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只看该作者 141楼 发表于: 2013-08-29
理性对待新事物吧,没啥不好,这年头什么车不挨喷,TIKIT车主的各种小问题一样有,售后终身保,有事就发老美家。77上面从不缺乏争议性的产品
专心折腾JP8~

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只看该作者 142楼 发表于: 2013-08-29
引用第42楼zhangt71于2013-08-13 00:49发表的  :
哈哈。。。究竟是想要硬、还是要Q呢?[表情]


把手要硬 路感要q
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 143楼 发表于: 2013-08-29
感觉是要比451的好看

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只看该作者 144楼 发表于: 2013-08-29
还是没有水壶架  

我发现yr的落差总是很小   能不能再头管上改进改进    可调节范围多一些
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只看该作者 145楼 发表于: 2013-08-29
首先呢,很支持yq这车子和anemos这个这么用心做车的品牌,什么产品会一点缺陷都没有,按照现在的观察和车友的反馈来说,yacht已经算是性价比很高了
其次呢,我想说我已经计划入手yq,但是可能是还未铺货的原因,现在网络上有两种不同的售价,一种是和yr一样的6色两种价格,一种是一直传说的4色单一价格2690,想请问到底那个才是正式发售的价格
第三呢,本人有一个提议,就是建议为yq系列推出一个专属的装车硬箱。因为yq定位便携通勤,这样消费者肯定会有比较强的携带需求,然而裸车携带在部分交通工具上显得不甚方便(尤其是高铁和飞机),也正因本人有意携车出国,市场上也没有比较合适的装车箱,因此提议,望anemos和皇帝考虑
life is a tough crowd.

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只看该作者 146楼 发表于: 2013-08-29
引用第145楼vitrual于2013-08-29 18:39发表的  :
首先呢,很支持yq这车子和anemos这个这么用心做车的品牌,什么产品会一点缺陷都没有,按照现在的观察和车友的反馈来说,yacht已经算是性价比很高了
其次呢,我想说我已经计划入手yq,但是可能是还未铺货的原因,现在网络上有两种不同的售价,一种是和yr一样的6色两种价格,一种是一直传说的4色单一价格2690,想请问到底那个才是正式发售的价格
第三呢,本人有一个提议,就是建议为yq系列推出一个专属的装车硬箱。因为yq定位便携通勤,这样消费者肯定会有比较强的携带需求,然而裸车携带在部分交通工具上显得不甚方便(尤其是高铁和飞机),也正因本人有意携车出国,市场上也没有比较合适的装车箱,因此提议,望anemos和皇帝考虑


感谢支持,YQ颜色会减少4种即黑白黄蓝,增加粉红和邮政绿。
发售价格统一为2690
装车硬箱这个实在无能为力,一个箱子的开模费用非常高,建议你看一下市售的30~32寸的这种行李箱,硬壳的,带推拉杆和易行轮的,应该适合你用途。
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ANEMOS车友(摩丝)1群:122641719
http://piggys.taobao.com/
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只看该作者 147楼 发表于: 2013-08-29
回 146楼(babyfish79) 的帖子
谢谢回复,只是看官网的完全折叠尺寸好像也不怎么容易找到适合尺寸的行李箱,即使是32寸
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只看该作者 148楼 发表于: 2013-08-29
Re:回 146楼(babyfish79) 的帖子
引用第147楼vitrual于2013-08-29 19:37发表的 回 146楼(babyfish79) 的帖子 :
谢谢回复,只是看官网的完全折叠尺寸好像也不怎么容易找到适合尺寸的行李箱,即使是32寸

一般来说航空托运都是要拆掉前后轮的,尽可能的紧凑
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ANEMOS车友(摩丝)1群:122641719
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只看该作者 149楼 发表于: 2013-08-30
引用第124楼光光于2013-08-16 17:47发表的  :
要那么硬那么强做毛,小车就是用来玩的,保证安全的情况下把重量控制下来
钢架抽管才彰显实力

很同意   YR想装到十公斤内都不容易