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[20寸]Ka062 最后一辆dahon? 完结篇 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-08-12
— 本帖被 光光 执行加亮操作(2010-09-05) —
先上整车玉照一张


终于完工了~~~~~目前不含脚踏8.4kg,开心哦

话说
自从知道dahon把车架弄短了以后,对dahon20寸车一直提不起兴趣

一直很羡慕有一辆05sp8,虽然我讨厌钢架,但是还是喜欢长车架带来的公路车一般的骑行姿势

有牙头管的车车一直是无视的,改成无牙铝头管基本没希望

但是最近受到一系列刺激以后...毅然决定去完成心中的愿望,拥有一辆dahon20寸小折!

于是这辆无比艰辛才到手的05年版ka062出现了!

车在嘉兴,我就武汉到上海,上海到嘉兴,才拿到心爱的车车



ka062拿到手真重啊!拿去车行一称,12.8kg!
拿掉钢后货架和挡泥板和撑脚,大概就能减1.5kg

回到家的样子,赶紧拍照,马上要被xxxxxx了


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只看该作者 沙发  发表于: 2008-08-12
顺便换铝弯叉吧
QQ:24325044  

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只看该作者 板凳  发表于: 2008-08-12
ka062虽说架子长,但是有牙0角度头管却制约了这个优势

所以这次改装的核心就是围绕有牙头管改无牙头管展开

开始拆解有牙头管,还是挺有趣的~

典型的有牙结构,有牙碗组



松开头管里的螺丝,就可以一步步拆解有牙头管


       

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只看该作者 地板  发表于: 2008-08-12
插队

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只看该作者 4楼 发表于: 2008-08-12
这靠62来的真不容易
光光还是没屏住啊

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只看该作者 5楼 发表于: 2008-08-12
完全拆出来的有牙碗组和有牙前叉,有牙就是指的前叉上管有螺纹



原配有牙碗组(钢)139g




有牙前叉



车架依然很轻,2060g




清洗后再度焕发青春的ka062



满地狼藉...

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只看该作者 6楼 发表于: 2008-08-12
   

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只看该作者 7楼 发表于: 2008-08-12
ka062的配置基本和ka061一样,所以重量照片都不上了

比较特殊的是坐管

ka062的铝合金坐管超级重下面是和ka061坐管对比

ka062坐管


只算杆子不算夹头,银色是ka061



真相,ka062坐管比较长,比较厚
   

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只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-13
这次运气挺好的,准备收062的时候,发现了一根疑似dahon铝叉,还是直叉!

ka062原配是直钢叉,改弯叉会改变轴距,我也不喜欢弯叉
这根直叉让我兴奋异常,感谢t7212542 兄的成全!


但是这个叉的油漆实在做的糟糕,另外虽说是黑色,但是是亮光黑,和ka062的磨砂黑不配
所以脱漆势在必行
 


通过和猩猩的05pro对比,这根铝直叉就是05pro的前叉!

碗组选用的fsa 外置培林碗组,大概比原配钢有牙碗组轻43g


碗组装上!



随便装一下看看效果,这时发现了2个问题


第一个问题,前叉上管露出来的距离实在是短!!!!


第二个问题,这根05pro的叉原配的隐藏碗组车架,所以前叉叉肩很大,比外置碗组大...
虽说不影响性能,但是很难看



无牙铝头管装上去,只能吃到很短的距离,要想办法让头管再露出来几毫米才行




这些问题买车之前已经有预感了

现在开始解决问题.....比较痛苦   
[ 此贴被光光在2008-08-13 12:26重新编辑 ]

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只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-13
大行的还是老车改得有味道,不过04-05年的有牙KA都称为KA062,  06年的有牙KA称KA061。06年以及以后的KA061车架就短了。

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只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-13
快改,上路测试,等着看结果

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只看该作者 11楼 发表于: 2008-08-13
    我等你~
更看好你~
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只看该作者 12楼 发表于: 2008-08-13
KA062也是我拥有的第1辆DAHON折叠。购于2005年,人大店。感谢那时候小李打着拖鞋给送车。。。哈哈

那时候改个车难啊。。。适合折叠的配件几乎没有。为了买1根可以装双轨坐垫的坐管,我和另外1个朋友跑到杭州的一个自行车市场(有点象农贸市场),从一个委琐男手中买到了2根SP8坐管,价格是80一根。。。

当然若干年以后才知道原来那位委琐男就是大名鼎鼎的冯民。。。

多么有趣的经历,光光我看好你这辆062的!
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只看该作者 13楼 发表于: 2008-08-13
终于清楚明白的知道了啥叫“有牙”!! 谢谢光光

弱弱的问问,换个没有“牙”的前叉可以解决问题吗?
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只看该作者 14楼 发表于: 2008-08-13
貌似可以的,关键就在前叉上。

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只看该作者 15楼 发表于: 2008-08-13
捣鼓了一天,算是把上面的问题解决了


首先是问题2,pro的前叉肩太大,难看


于是乎,要把它磨小一点,我就知道这是个痛苦的活



半成品,看看样子,好像效果不明显,真的磨的很痛苦



继续...差不多了,叉肩上的圆盘不能再小了,怕破坏焊点,另外我真的磨的不行了...大概半径缩小了1mm
视觉上可以接受
 



接下来是解决问题1,这个相对容易一些,以前改bt也遇到过同样的问题,前叉上管不够长
解决办法,就是锯薄碗组上盖,这次有了小夹台的帮助,锯起来方便很多




完工,别看锯掉只是薄薄一层,锯开的那条缝隙宽度也是很可观的


把上盖打磨平整之后,装车效果,这下前叉上管露出的长度够了




装上头管看看,咬合的正正好好
 
[ 此贴被光光在2008-08-13 21:30重新编辑 ]
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只看该作者 16楼 发表于: 2008-08-13
腕足口径25.4?还是22.2?换个铝的口径多少、减负多少G?
单买前叉是半个车架的价格?毒啊!
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只看该作者 17楼 发表于: 2008-08-13
我的也是KA062。正想改后花鼓,请问光光062能直接上sp8的后花鼓么?

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只看该作者 18楼 发表于: 2008-08-13
想看到改完后的样子

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只看该作者 19楼 发表于: 2008-08-13
看上去轴距真的很长,

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只看该作者 20楼 发表于: 2008-08-13
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只看该作者 21楼 发表于: 2008-08-13
t7212542  手里有根MUSL的前叉。你可以考虑。
evolution of perfection

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只看该作者 22楼 发表于: 2008-08-13
去建材市场逛了一下,逛到第二家五金杂货铺,发现了亚光黑的喷漆,8元一罐

回家后把打磨好的前叉做最后的修整和抛光,上管不需要喷漆用3M胶带粘住


然后是喷漆,小时候玩过模型,喷漆技术马马虎虎,一层一层慢慢喷,彻底干了之后再喷第二层,效果还不错


精心打磨抛光过的叉肩,靓啊~~~


超轻轮组也编好了~~~
前轮410g


后轮658g


前后一对 1067g


    由于ka062的后叉开裆是125mm,而久欲公路花鼓是130mm宽度,所以花鼓左边的垫片需要拿掉,同时打磨平整
这样架子只用略撑开一点点就行



关于花鼓的重量细节
这次用的久欲花鼓,竟然比普通的172sb要轻20g!




前花鼓自然还是用mup8的银花鼓


  胎垫选择xxf20寸高压胎垫,性价比颇高,但是,由于用的太阳超窄圈,胎垫显得太宽了(配太阳cr18倒是正好)



所以必须把胎垫剪窄一些,两边都要剪


加工好,不经意间,又轻了2g,一对就是4g
 

ka062的原装座管内衬是塑料的,05年的车,到现在塑料已经发硬老化了,无法锁紧座管,会下滑和晃动...

所以找dahon订了一个铝合金的座管内衬,物美价廉


最近很奇怪,kcnc sc bone这根直把到处缺货买不到...搞了好久才找到一根

kcnc这根直把应该是轻量把横中比较有性价比的


不过体重超标是个一贯的问题,上次那根sc bone也是119g,为什么标116g -.-
截短成560mm后是115g


配点彩色,essen的钛合金快拆


久欲原配快拆


essen的cnc切割还是很精美的
 

我终于知道钛杆有多难攻牙了....手上打了2个水泡
前快拆改成74mm规格
   
[ 此贴被光光在2008-08-30 21:06重新编辑 ]

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只看该作者 23楼 发表于: 2008-08-13
739v刹好找,739刹把难求

柳暗花明,还是让我找到了全新的xt739刹把,和739v刹正好一套
 


内外胎是比较纠结的...

刚开始为了性价比(不是很在意轻量),选择了我比较喜欢的台湾powertools外胎 20x1.35
花纹和全黑样子我喜欢,价格真是便宜

不过这个外胎实在是有点重,不带钢丝边的折叠版本,依然高达300多g,估计胎冠很厚
而且我买的2条重量还不一样,一条322g,一条294g,相差超过10%
这是什么质量控制啊.....
另外322g这条外胎不能装在太阳超轻圈上面,一打气,内胎就鼓出来,294g那条倒没有问题
无语


 
无奈之下,只能砸钱买松下了.....我可怜的米啊


schwalbe的内胎也比正新的轻很多


飞轮就不多说,sram pg950,胖子都说性价比高
顺带bs胖子抄袭token盖子创意



    终于用上pz座管了...不过pz的logo实在和ka不和谐,老办法,脱漆之


坐垫还是信耐wtb,这款25周年纪念款怎么看怎么舒服,比roket v还要轻2g
[ 此贴被光光在2008-08-30 22:00重新编辑 ]

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只看该作者 24楼 发表于: 2008-08-13
其实原配前叉挺好看的 又细又直 才有04的味道  不过估计有牙不好弄

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只看该作者 25楼 发表于: 2008-08-13
没错,原配前叉很优雅,只是有牙前叉直接改成无牙我搞不定
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只看该作者 26楼 发表于: 2008-08-13
估计这辆车会改的只剩车架,也许连车架都不剩了,哈哈
在昏睡之前8AM,路人甲乙的早晨,我的晚安。

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只看该作者 27楼 发表于: 2008-08-13
光光,还是保留原配的叉子吧,这个铝叉完全不配车架嘛

有牙改无牙,保留原配前叉是有先例的。你可以问问北京magic。

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只看该作者 28楼 发表于: 2008-08-13
另外,这个车架我看就是05的阿,哪里能看出来是04的?
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只看该作者 29楼 发表于: 2008-08-13
引用第28楼solution于2008-08-13 14:04发表的  :
另外,这个车架我看就是05的阿,哪里能看出来是04的? [表情]


请以发票为准。。笨色路