各位大佬好，最近准备带国布4+2出去浪。 有三个小问题偶尔困扰我，特来求教
我的国布为了增加爬坡能力，更换了36T牙盘和14T后飞。
问题1-------。 最近导轮会跟着链条一起转动，最后导致导轮拧死，用螺丝刀把螺丝放松好了，不多久不定时又会拧死，何解？
问题2----这个位置松弛，导致抬车时候，后轮会偶尔折叠，如何张紧？
问题3---也是最苦恼的，4月份去西藏就折腾了几次。 换了牙盘以后，折叠没问题，但是在恢复的时候，感觉张紧力度不够一样，10次有9次掉链，就是从牙盘处掉下，恰好会掉到中轴缝隙，加上车架复原的拉力，很容易使链条在这个缝隙卡的比较紧，需要螺丝刀才能撬出来。 记得好像一开始用大牙盘都没有这些毛病。 而大牙盘导致世纪只能用2-3两个档位， 1挡除非下坡，平时还是有点费力。本着休闲骑游的目的，更改了齿比，掉链是在太烦了，恳请大神给把把脉，不胜感激
缅怀下在路上的美好日子，赶紧整改问题，为10月启程做准备
