同事邀约一日台北-台南的骑行,总里程约350km。骑车4年多以来,最长的骑行里程约140km,用的是大改的SP8,今年升级到大公路,虽然有些担心骑不完,还是很干脆的答应下来。顶多中途开溜,不光采就是了。
一行四个人,约好清晨4:00出发,结果推迟到4:30分出发
今天的路线图。
6:00,约40km行经桃园工业区一段路况不好的路段,天色将明未明,其中一位同事压过一个坑,结果蛇咬胎,连破两个内胎,还好一位练铁人的同事有带内胎,四台车有两台是管胎,我是其中一台,爆了就要直接打车回家了,换胎中。
6:35,第一站—新竹永安鱼港,约100km,出发前吃的两个三角饭团,差不多烧完了,再这一站再补了一个三角饭团,加了一些水,爆胎的同事把没打饱的气打饱。
四人合照
自拍
9:30,第二站—苑里麦当劳,约150km,才50km第一站补的饭团又烧完了,刚好也有人肚子饿,于是在这站又补了一顿早餐。有人不是很饿,就在外面与麦当劳叔叔合照,那跨在叔叔身上的大腿真是经典。
吃过早餐,继续出发。
台中巨大,Giant的总部。
台中爱地雅,Fuji的车都是这家企业做的,此次四台车其中两台就是Fuji的一级车2011 SST 1.0 ISP。
12:10,我的早餐又烧完了,中午的休息站,鹿港7-11,约200km,此次骑行发现,没力时,脑袋发昏,双腿无力,要跟上其它3人都很困难,吃饱有力气时,还可以冲第一,但从吃饱到力量涌现,约要1~1.5个小时。
经过此次,我才了解到补给的重要性,光喝水是没用的,难怪光版在长途骑行时,车架上都布满了食物,要不停的补给,力量才不会中断,这算是骑车4年来最大的收获。
知道了这一点,这一站,就好好的给他吃,吃到撑,吃到吐,哈哈哈!
爱车来一张,碳刀的惯性真不错。
整装待发,同事的车衣真好看。
一路向南挺进。
浊水溪,台湾最长的河流,边骑边拍,拍坏了。
一望无际的长桥
漫漫长路,中午吃太饱,消化系统运作中,骑的我昏昏欲睡,过了一个多小时,这种状况才改善。
一路上不少这种上桥,下桥的路段。
太过枯噪,玩乐一下。
拜东北季风之赐,一路顺风南下,用均速35~40km/h的速度巡航,真是爽到不行。
14:50到云林口湖7-11补给,约250km,是有人没力了,呵呵,我中午吃太饱,还很有力,补补水就可以上路了。
16:00,到了嘉义布袋港,约290km骑偏了一点路线。
找路中。
小钢炮再来一张。
15:28到了台南市,离高铁站还有25km,先好好吃一顿再说。
20:20 到了台南高铁站,吃饭休息加上市区走走停停,花了不少时间。
高铁站门口合照留念。
里程记录,总里程349km,均速30km/h,骑行时间11小时37分。
这辈子难忘的体验!!
[ 此帖被harvey.hung在2012-01-10 22:05重新编辑 ]