[18寸]终于加入8公斤俱乐部的老鸟 [复制链接]

引用第5楼zhangt71于2013-06-22 02:44发表的 回 1楼(warpblade) 的帖子 :
　　原本也想过前圈用20孔，但是鸟车的前花鼓比较特殊，必须是100开档、同时又必须是窄体花鼓。光光曾经用久玉花鼓＋订制转接套杂配过一个，那个方案感觉不错，但挺费事的，想想算了吧，也就多4根辐条和铝帽的重量，另外，20孔的轮组我是骑断过辐条的。
　　用LP圈也有一点不便：因为圈边比较高，法嘴伸出部分的长度有限，家用大气筒必须用转接头才能充气。性能么当然是可圈可点的，我另一台黑武士451用的也是LP圈。

引用第38楼simon51于2013-06-22 20:45发表的 :
张老师没注意到换细胎后,五通高度也低了么

引用第40楼coolsear于2013-06-22 21:00发表的  :
主要是原配窄体花鼓又好看又皮实，要换总觉得弃之可惜。

引用第43楼zhangt71于2013-06-22 21:34发表的 回 42楼(光光) 的帖子 :
“背叛太累”－－这一点深有同感，改车到一定程度时会遇到这种困境。
而现实的情况是想法很多，要伺候的车子又不少，个个都嗷嗷待哺的，然后又不断有新的欲望涌现。
不过反过来说，边骑边改也是一种乐趣，时不时地注入一些新的因素，获取新的感受。

引用第47楼凡眸于2013-06-23 00:18发表的  :
求200G无标135后花鼓出处~~~

引用第46楼coolsear于2013-06-23 00:11发表的 Re:回 42楼(光光) 的帖子 :
嗷嗷待哺比喻太不恰当，差评。明明是你的后宫佳丽们都在等翻牌子呢。

引用第48楼光光于2013-06-23 00:20发表的 :
这个我能猜得出，其实就是pw+135的边盖

引用第5楼zhangt71于2013-06-22 02:44发表的 回 1楼(warpblade) 的帖子 :
　　原本也想过前圈用20孔，但是鸟车的前花鼓比较特殊，必须是100开档、同时又必须是窄体花鼓。光光曾经用久玉花鼓＋订制转接套杂配过一个，那个方案感觉不错，但挺费事的，想想算了吧，也就多4根辐条和铝帽的重量，另外，20孔的轮组我是骑断过辐条的。
　　用LP圈也有一点不便：因为圈边比较高，法嘴伸出部分的长度有限，家用大气筒必须用转接头才能充气。性能么当然是可圈可点的，我另一台黑武士451用的也是LP圈。

引用第55楼daeeeeeeee于2013-07-04 23:12发表的 Re:回 1楼(warpblade) 的帖子 :
K标加转接不够窄？