引用第61楼birdy小陌于2012-12-10 09:12发表的 :
来晚了来晚了,杨叔,这台Am感觉最不合适的就是座包,杨叔杂不整个BrooksB17试试,坐着舒服也美观阿,杨叔说过,这台Am和鸟车是观赏休闲型车,所以个人感觉杨叔换个座包会更搭的。

是的,当时也考虑B17+皮制车座工具包。
但当想起09年玩小布时,那个B17硬帮帮的,俺屁屁肉薄,坐得极不舒服。所以当年将小布沽出时,6000元整车连铜轨B17、皮把套、原配小布座包都给买方了!
把套也是,圆圆的把套拿捏得不舒服,还是喜欢人体工程学把套。现只有圆管黄雀与这台AM配皮把套,,其他车子包括灰雀、BF都是使用几十元的人体工程学普通把套。
呵呵小陌:虽然说以“观赏休闲型”打造AM,但个人风格还是追求实用,如有时参加百余公里的骑游,有时都需要速度的。
“试骑AM”的活动,一路上没有长坡陡坡,曾经在中山大道发力试试这台AM如何,回家看看码表才知道,MAX最高时速32.33。
骑行中加速时我不敢看码表的,《游记》中经常出现我边骑边拍摄行进中时速的图片,都是停止蹬踏待车子稍稳定才敢单手扶把,另一手掏相机拍摄。
回家后看到码表显示最高时速32.33,自己也不相信。“AM”的速度真的那么快?它毕竟有前后避震的!”