楼主, 我从迷上单车以来, 碰过的车就这些:
山地车: 贼安特Yukon(送亲戚了) 与NRS3, NRS是我2004年购入的, 主要是为了收藏Renault F1 帮贼安特设计无能量损失车架. 还有一台美利达勇士500D, 勇士长期放东莞, 偶尔去出差还可以去旗峰山或是松山湖晃晃.
小折: Doppelganger (日本品牌国内代工的X型横向小折, 送亲戚了), 还有今年才购买的大行D6
小径: Venzo (留着回家才骑)
因19’年调来魔都, 始终碍于写字楼没办法进26”胎的车, 转往大行, 同事也有一台K3, 但是三速我觉得不够用(菜腿), 但也不确定哪天又被调去别的地方, 因此选择大一点的D6.
骑行感: 毕竟这台不是铝架, 有一定的重量, 但市区骑行基本都不会有问题. 偶尔会伴随一些可能从曲柄或是后变来的声音, 因此变速器虽然是最基本的, 但调好后也不错(毕竟是通勤用途). 原车就是燕把, 长度大约是66cm, 个人感觉还算好操控, 不像K3 这么灵敏. 我身高170cm, 体重70-71飘来飘去!! 建议如有机会, 可以去车行找时间试骑一下感觉比较准确. 当初在浦东买的时候, 就是去Giant 的专卖店买大行.
骑行速度: 没骑过小布, 鸟车, 甚至P8, 以上海大多平地居多, 即使要爬一点缓坡其实1/2档绝对够用, 6档的话努力一点踩可以跑到25~30km/hr, 而抽车这件事情就从来不去想它了, 毕竟这是小折不是山地或公路车, 别难为它了.