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[其它]再显专业优势，脚撑安装 [复制链接]

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天津老关
大学生
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-07-08
云豹m3车架，没有脚撑安装孔。试过快拆杆安装的脚撑，每次拆装后轮都要调整。也试过夹后下叉的脚撑，不锈钢比较光滑，而且是变直径的，怎么都夹不紧。再次发挥结构设计专业优势，设计了个转接件儿，利用后碟刹安装孔安装，效果很不错，撑得很稳。

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黑雨
博士

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-07-08
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zuobianvrt
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只看该作者 板凳  发表于: 2021-07-08
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zuobianvrt
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只看该作者 地板  发表于: 2021-07-08
黑雨:这个厉害了
 (2021-07-08 22:09) 

哈哈，相似度么

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zhpeng1012
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只看该作者 4楼 发表于: 2021-07-08
画蛇添足！
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江门雄记
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只看该作者 5楼 发表于: 2021-07-08
动手能力强！
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黑暗中裸奔
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只看该作者 6楼 发表于: 2021-07-08
真心不错～！
BYA412→BT410→YC1609→KBC083→HC072→JAA513→Ubike Speedster→Brompton→Birdy Titanium→Alex Moulton
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只看该作者 7楼 发表于: 2021-07-08
  
论坛白嫖驴友
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panden
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只看该作者 8楼 发表于: 2021-07-08
机械工业风格
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searchforyou
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只看该作者 9楼 发表于: 2021-07-08
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一毛钱二毛钱
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只看该作者 10楼 发表于: 2021-07-08
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bg7psr
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只看该作者 11楼 发表于: 2021-07-08
加速刹车座横向受力变形

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zuobianvrt
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只看该作者 12楼 发表于: 2021-07-08
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zhangt71
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只看该作者 13楼 发表于: 2021-07-09
回 bg7psr 的帖子
bg7psr:加速刹车座横向受力变形
 (2021-07-08 23:25) 

这个问题值得重视。
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q1qweq
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只看该作者 14楼 发表于: 2021-07-09
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花轮和彦
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doublejet
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yuanzi2007
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只看该作者 18楼 发表于: 2021-07-09
太好了，接单吗
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rascalray
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只看该作者 19楼 发表于: 2021-07-09
纯粹架车受的力应该不足以使碟刹座发生不可逆的变形，就怕受到突然的大力，建议在合理的范围内降低转接件的强度，要确保一旦受大力，牺牲转接件保护碟刹座

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zhouyf911
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只看该作者 20楼 发表于: 2021-07-09
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只看该作者 21楼 发表于: 2021-07-09
回 bg7psr 的帖子
bg7psr:加速刹车座横向受力变形
 (2021-07-08 23:25) 

牛啊，一眼看出问题，刚开始想想碟刹座的受力不至于这么脆弱，毕竟急刹的力度相比停车重力影响大很多，但是刹车是纵向的刚性，这里横向的扭转虽然小，但是长时间应当考虑下；

没有量化的数据，都是瞎扯下  有能力的哥们儿能做个计算机模型模拟下不
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……
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bg7psr
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只看该作者 22楼 发表于: 2021-07-09
neilex:牛啊，一眼看出问题，刚开始想想碟刹座的受力不至于这么脆弱，毕竟急刹的力度相比停车重力影响大很多，但是刹车是纵向的刚性，这里横向的扭转虽然小，但是长时间应当考虑下；
没有量化的数据，都是瞎扯下[表情]  有能力的哥们儿能做个计算机模型模拟下不 (2021-07-09 11:51) 

或者是想多了，但脚撑还是固定在车架上面分散外部作用力好些。

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fenyoung
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只看该作者 23楼 发表于: 2021-07-09
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只看该作者 24楼 发表于: 2021-07-10
zhpeng1012:画蛇添足！ (2021-07-08 22:15) 

并不觉得，这就好像我觉得手动双盘很鸡肋一样，你会觉得这个没必要

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mianhua
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只看该作者 25楼 发表于: 2021-09-04
能买到么，我也没地方装

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