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可儿丁:[图片] 原谅我对弯头管情有独钟[表情] (2017-03-15 09:21)
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hanqi:难道不能设计一种可调节角度的弯把~折叠调直,展开调弯。很好的思路
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可儿丁:[图片]可以参考AM的头管把立设计,不但角度可调,而且刚性比其他所有折叠头管都好。 (2017-03-15 10:52)
lnu05:精神上支持很了不起, 遲些有24寸又能摺疊設計嗎? (2017-03-15 11:55)
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电光小泡泡:后下叉那边 可以参考一下prp (2017-03-15 17:37)
ljkz7529:支持出车架,,车友多个选择。一般通勤麻烦些。。[表情] (2017-03-15 20:13)
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iiiox:精度!精度!精度!多元建議是以後的事,精度做出來,就能體現這車概念上過人之處! (2017-03-16 01:32)
饭饭77号:对这个架型已经彻底审美疲劳了,p8 prp 按摩师 飞鱼加上现在这个,想要再弄出彩很难了. (2017-03-16 04:14)
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keminar:飞鱼前叉每次拆都要使劲全身力气、非常紧、感觉是设计的创举,最大亮点。 (2017-03-14 23:27)
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kingupdate:没踩过飞鱼所以不评论好坏,也不懂什么设计力学。只是觉得一个经常受力部位零件还是整体的好一些,起码在心理上[图片]楼主的车和飞鱼,俺会选楼主的。....... (2017-03-16 16:31)
bg7psr:有没有碟刹板? (2017-03-16 17:20)
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m111842:前插头管既然是插拔设计那为何不直接0度?这样可以根据把立做调解,前倾头管等于限制了尺寸啊 (2017-03-17 12:12)
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muc10:量产的挺快啊 不竞速还是喜欢406版本 架型上还有调整空间 (2017-03-17 13:57)
hanqi:为何用451竞速?我把他当旅行车…… (2017-03-17 20:07)
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wushikang:纵折? (2017-03-19 00:27)
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呆伟:既然要拆前轮,那么挡泥板用的是什么样的,全包肯定没戏了 (2017-03-19 11:12)