老實說我不知道這牌子是啥
純粹只是好玩標來的
因為喜歡KHS的XKT-S
覺得自己騎不了公路車好歹也要弄一台有那個味道的車來玩玩
剛好看過一個日本網頁(現已失效)
http://www.hidecnet.ne.jp/~owadas/jbike/saimoto.htm他是把一台16吋、有類鑽石型車架的小徑車
改成18吋跟60-46大盤的18速彎把小跑,給了我很大啟發(找不到圖了)
又上網搜尋了下
發現他改的原車貌似這台
但是這台車要價30000日幣左右,以其配置根本不划算(更別提國際運費)
所以只得放棄
但就是那麼剛好在台灣的拍賣網頁出現這麼一台怪車
雖然看起來極不合理,車架卻是我想要的那種哇!!
沒考慮多久就買了
當下就把那可笑的摺疊頭管拔掉,換了一根快拆的,馬上順眼多了
接著就著手開始弄車,把手邊的零件全湊合上,另外還找了一些二手老公路零件
計有SHIMANO的Z系列連桿煞車把手、600大盤、600中變、12速頭管撥把等
然後把V煞改成BMX用鋁合金大C夾,本來要找砂輪機把礙眼的V煞座幹掉的,後來忘了
於是就變成這副德行
跑起來倒是挺輕巧的,只是軸距太短了,只有88公分穩定性差
所以不敢亂騎快,就是為了一個味道有達到就好了(還差一個牛皮坐墊就是)
後來是因為手邊車多,加上操控性稍微差了一點
就漸漸冷落了它,直到要賣出前又改為單大盤配平把
因為那時已騎慣了CM,之前詬病的88公分短軸距又變的不算什麼
突然感覺此車異常好騎異常輕鬆
而且小白出掉後可直接補上菜車地位
但後悔已經來不及,因為人家要來拿車了
所以這又是個含淚送別的故事,這次一樣出給一個要幫孩子找第一台車的父親
也希望小藍在新主人那能過的好
