前天去中山演出回来已经是深夜4点，李老师把公路车丢在我们公司就自己回去了。今天我上班没骑车，正好拿他的来蹂躏一下，虽然之前出去骑游的时候也有骑过这辆车，但毕竟还是比较休闲骑的，实际上我仍然没深刻体验到公路的特性。
晚上工作完毕，但还要等人，趁着还没到时候，我骑着gon公路出发了，首先是广州飙车胜地二沙岛。
我以前确实没认真骑过公路，所以一下子上车，有点不太适应，不过这辆车的尺寸对于我来说还是挺舒服的，上岛的时候小飚了一下，脚马上感觉有点酸。它的牙盘是53/39的，飞轮是11-28t的PG950，用大盘的时候启动对于我来说挺困难的。
顺着二沙岛一直往前，可以看到小蛮腰。前几天在微博上和一朋友辩论这个塔是否属于广州的耻辱，我的态度还是比较温和的，我觉得这塔建得挺不错，如果是耻辱的话，不会有这么多广州人天天扛着照相机来拍它，还给它起“小蛮腰”这么好听的名字（这完全是民间的昵称，官方叫什么还真的忘记了，好像挺没创意的）
来到海心沙，前面过不去了
跑到河对面一看，原来是今晚有演出？
骑惯小轮径再来骑700c公路，印象最深刻的还是它的持续速度，轮径大造成的惯性大，还是很有帮助，虽然感觉启动困难，但巡航速度要达到35km/h，却是轻而易举，加上骑行的姿势比较不吃风，所以飙车挺爽，可惜马路上挺复杂，我又不太熟悉这种姿势，加上今天也没头盔，所以随便试验一下就收闸了
广州猎德大桥
我的目的地是珠江啤酒厂这支大烟囱，来到这里就打算回程了
大烟囱下面是一个江边的酒吧，以后发了工资约三五车友过来喝啤酒，应该不错
回程路上我在马路上又小试了一下，速度上40也很轻松，冲小坡的时候惯性的好处也很明显。
不过我在骑的时候却在怀念我那台死飞，看来我的死飞整改计划还是有一定的价值的，我要的是一辆轻巧的刷街用车，而公路的攻击性稍微强了点，变档、刹车我都还没适应。纯刷街的话，死飞也不用变档，也不用刹车，一点不费脑子，好玩
全文完，谢谢观看
