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[20寸]实用P8定妆秀! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-07-15
折叠是一种生活态度,选择P8,是因为他的沉稳性和实用性,不需过多改装即可达到通勤+周末短途休闲的需求。于是,在做了很多功课之后,我买入了自己的第一台折叠车。然后想着的就是怎么进行下实用性的改装,使之更好满足我的需求,不铺张浪费又游刃有余……

在77和东方红做了很多潜水,并发了很多咨询帖,然后得到大家积极的帮助后,结合自己的判断,目前改装完成,具体项目为:

Ø  单车用途:通勤+周末短途

 

Ø  基本车况:

P8                    
1009STS码表                  原因:统计里程,合理分配体力
GUB100头盔                                     原因:特殊时刻保命

蜗牛尾包                                           原因:放必备补胎用品,组合工具

蜗牛车首包:                                   原因:骑行中放钥匙、钱包、手机

水壶架+水壶                                     原因:补充水分

 

Ø  目前改装:

刹车:AVID SD7 V刹           原因:原装刹车磨圈,刹车很重要,也属保命设备,直接一步到位
脚踏:M111                                       原因:原装脚踏太软
轮胎:马拉松一车份            原因:大苹果练腿一个月,确实是比较费力气,换马拉松缓解;但大苹果确实是好胎,留用
坐垫:PURE V台版             原因:原装坐垫骑行时间稍长后大腿内侧挤压明显
飞轮:HG50-8 12-23                        原因:平时基本用途为北京市内通勤,周末郊游应该也不会有太陡的山路
 
牙盘:JP18 170L 牙盘                     原因:因原车曲柄L175,骑行感觉膝盖高踏频时压力过大

线管:JAGWIRE L3 Ripcord盒装     原因:原车线管过长,配色,配SD7

目前各方面体验基本良好,飞轮个别档位稍有齿感,个别档位换档稍显不顺,待磨合几天后调整。










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只看该作者 沙发  发表于: 2012-07-15
先顶再看

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只看该作者 板凳  发表于: 2012-07-15
这样一换求解多重,有进十吗??
请PM告知,谢谢
http://user.qzone.qq.com/718113697/main
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只看该作者 地板  发表于: 2012-07-15
楼主新买的零件是自己换上去还是回车店弄的?
有些事现在不做,永远不会做了
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-07-15
回楼上:

1、我也不知道有多重,未考虑过重量;

2、换的零件部分找车行弄的,需要专用工具的那种,另外我也准备置办些简单工具以后自己弄
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-07-15
好车帮顶
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-07-15
玩车而已,不用想那么多,开心就好
我喜欢单车
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-07-15
12-23飞轮用X7后拨,加减挡没有问题吗

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-07-15
都是使用改装~理性发烧~羡慕啊
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-07-15
lz车车的码表和铃铛跟我的p18一样~
通勤距离多远?感觉应该再装个挡泥板比较好~
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-07-15
飞轮个别档位稍有齿感,个别档位换档稍显不顺

明显没调好. 变速微调下

另外, 改了这么多, 转把改改掉了
出WTB拆车坐垫  PURE V刺绣坐垫 全新————————————— QQ549743492  

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-07-16
看那导轮和后飞间巨大的距离,晃然醒悟,原来是山地后拨搭公路飞,怪不得各种违和感
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-07-16
换埋后拨吧。应该不舒服吧
美骑车店库
http://s.biketo.com/site/shop/837.html
淘宝.马云家
https://shop58299146.taobao.com/
闲鱼链接
https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000337.18.2.NrEGYs&id=523084955410
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-07-16
回楼上:

我感觉还好啊,只是这个最大飞的时候距离才这么大啊。而且最大飞骑行时也没什么不舒服。

反倒是中间有个档位不是很舒服。
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-07-16
另外我发现坛子里好多同学都有个怪现象,发现别人问题时不是想着怎么调整解决问题,而是除了笑就是劝别人换配件。

还是希望大家尽量用自己的经验帮别人解决问题。给予指导。谢谢!

当然,我现在关于调车的储备不多,不过我还是知道通过调整张力螺丝和转把上的螺丝尽量能够调整好X7的。而且3.0转把也不像大家说的那么不好,车行的很多技师都说调好后3.0还是很好用的;

关于X7配12-23公路飞的问题,我呀看过不少帖子说通过调整还是可以很好配合的。
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-07-16
改得不错,我也是X7长腿配公路飞,虽然看得不舒服,但用起来没问题。不过12-23基本没有爬坡能力了,我配的是12-27,公路坡基本没问题。此外,LZ可以把转把换成指拨,精度手感都好很多,齿感看看是不是链条的问题。
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-07-16
头管上管截过吧,看着比我的短不少啊,这线管不便宜啊
安心骑车,不折腾了

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-07-16
引用第2楼怀宁于2012-07-15 22:01发表的  :
这样一换求解多重,有进十吗??[表情]
请PM告知,谢谢[表情]

绝对不止10KG
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-07-16
回楼上:

1、12-23应该可以很好应用,目前把张力螺丝松了很多,使导轮尽量靠近飞轮,另外调整了转把处的钢丝力度螺丝,使用中改善明显,请问其他人怎么调整的?
2、头管确实截短了5CM。
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-07-16
回 18楼(tree777) 的帖子
怎么截的。。。
安心骑车,不折腾了
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-07-16
Re:回 18楼(tree777) 的帖子
引用第19楼sealk于2012-07-16 12:23发表的 回 18楼(tree777) 的帖子 :
怎么截的。。。

截的内管啊。钢锯+砂轮磨

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-07-16
这车的传动换了是我骑,肯定一般的小坡都爬得很费力。看来楼主腿力好啊!
少看手机多骑车!
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-07-16
白色线管不错
都说男人不容易,其实女人更不容易

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只看该作者 23楼 发表于: 2012-07-16
轮组看上去好大
西格玛16.12无线码表230元,带踏频320元。全新正品,数量不多.
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-07-16
看上去和和谐~~~
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-07-17
回楼上:

楼主腿力一般,只是不怎么爬坡而已;
轮组大吗?原装406的啊……
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-07-17
改裝有些低調啊..LZ....哈哈
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-07-17
这年头必须得低调啊。
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-07-17
今天骑了骑感觉还不错,顺便吐槽下马拉松胎,不抗造啊,嵌入两个小石子。
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-07-18
我买的是山寨车首包,跟楼主那个蜗牛样子差不多的
求购风行29头管,黑色,双钉