[综合讨论]请教关于24寸折叠内变改外变问题 [复制链接]

偶然收到一部狼途24寸内三全铝合金折叠车，带泥挡货架，24寸32孔双层圈，前开档100，31.8把横，一体头管，33.9大行坐管，方便改前拨3盘，整车发力非常硬朗，可以摇车，很适合拿来旅行用。原装内三，12×开档。收到后拆下后轮组，发现可以装130开档的轮组，只需要双手比较用力掰开即可，而且不影响任何转动和飞轮空间。请问这种情况，能否直接买一个130开档的32孔公路飞，自己重新编圈，使用 慢拆杆➕鱼尾叉后拨转换器➕拉链器使用，正常骑行强度应该没有问题吧。恳请多多指教

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拿到车子，比想象中轻

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原开档120多点

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130的P8轮组，大概多出来5毫米

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单人用力一掰，就进去了，而且开档口比内侧窄，进去反而相对轻松，也不影响转动和飞轮距离，类似快拆一般锁紧

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31.8把横，一体头管，结实，车架相当扎实

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不错的设计，用来绑定外折后的头管，直接扣进去

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请问这个地方是做什么用的，预留碟刹？？

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准备用以下几样改装加固后轮，130开档32孔公路花鼓，前3后9. 不置可否。 有劳大侠给点意见
另外，这个算K架还是P架啊

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   观望

music02:[表情]  [表情] 观望 (2019-10-27 20:21) 

给意见呀

没啥问题，干吧

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对我来说,这些鸡肋,只有出的命,一点改的价值都没有

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想弄成这种，但是是加大号穷人版

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想弄成这种，但是是加大号穷人版[表情]  (2019-10-27 20:31) 

你的大小轮图,曲柄不打地吗

装磁吸的

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不能用你发的这种回型勾转接吧，这是给另外一种用的。

直接换个内八速  很好的旅行车  

   这种车就当菜车骑吧，通勤内三够了。

music02:你的大小轮图,曲柄不打地吗 (2019-10-27 20:33) 

不会，我试了。

支持内变

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不是我说，原装就挺好，有那么多闲钱你会发现再收一辆更合算

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内八加一

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好车搞个360。

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居然还被挖帖了
车子最后弄了轴承8x3速，重量比24寸山地轻，车架很稳，适合长途。但时间原因很少骑，也不舍得处理。留着吧

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